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11.
面对“家电下乡”,摩托车企业热情高涨,但传来“摩托车下乡”因“汽车下乡”而延后的消息时,沮丧和失望传遍了整个行业,难道“摩托车下乡”就是中国摩托车企业的那根救命稻草吗?是的,除此之外,中国摩托车企业很难看得到前路上的光明。这让我们意识到:2009年的中国摩托车行业,注定在希望与失望中沉浮,2009年的中国摩托车行业,或许不得不因为伤了脚而在奔跑中停下来。 相似文献
13.
驾驶员在途中遇到车辆抛锚,是最着急的。这时,最需要的是冷静、沉着。仔细回忆一下车子抛锚前后的症状、现象,并分析产生的原因,而后有的放矢地去修复。切忌没有判断出故障产生的原因,就乱拆乱修,这样不但不能修好车,而且还有可能给车辆增加新的故障。 相似文献
14.
15.
在摩托车的使用中,有一些保养是使用者自己可以做到的.这样既可以减少到维修店的麻烦,又可以节约时间,更能增加对摩托车的了解和摩托车的使用寿命,并且万一遇到路上抛锚,也可以大显身手. 相似文献
16.
汽车在运行过程中不可能永远不发生故障,也不可避免的偶发事故。由于车辆的长期使用和老化,以及机械故障发生的随机性,交通事故和突发故障也往往会发生在行驶途中。因此必须随时进行现场的抢修与施救。 相似文献
17.
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19.
20.
“Chief mate,Let go!(大副,抛锚!)”公元1 99 3年1月2 0日,格林威治时间20:30时分.随着船长的一声口令,富源山轮六吨多重的铁锚,牵动一百六十米长锚链,风驰电掣,奔腾咆哮着投入位于南半球印度洋彼岸南纬二十九度五十分,东经三十一度零七分的南非港城Port Durban(德班)港内锚地. 相似文献