海上搜救立法中的制度设计

内河航道整治的主要手段是通过建设护岸并对墙前土方进行水下疏浚来达到航道等级标准,护岸工程质量优劣不仅在于护岸本身的砌筑量,更要在于护岸的地基处理,下面就护岸的地基处理谈一些认识。     

国内外内河航道护岸型式及发展趋势

随着国内外内河航运的迅速发展,传统的各种内河航道护岸结构型式正暴露出越来越多的问题,因而国内外内河航道护岸工程已开始积极探索一些新型的护岸结构型式,努力寻找既能保证功能要求同时又具备资源节约型、环境友好型特点的新型护岸型式,内河航道护岸结构型式的发展呈现出全新的形势。通过现场调查、网上搜集等多种方式对国内外内河航运发达的一些地区(如江苏、浙江、上海和美国等)涌现出的新型护岸结构型式进行了调查搜集,对这些新型的内河航道护岸型式的特点进行了分析概括,进而总结了国内外内河航道护岸型式的发展趋势。     

软体排抛石压重护岸施工技术

从水对坡面的冲刷、剥蚀方面分析了传统抛石护岸反滤层及软体沉排反滤层的不同特点,及这种软体沉排的设计、材料的使用等多方面的技术原理。并比较详细的介绍了该技术在具体项目中应用的新方法、新工艺,取得的治理效果及社会经济效益。     

对爆炸法处理护岸堤坝软基的思考

本文对爆炸法处理软基护岸、堤坝的适用范围、设计和施工中的主要技术问题及施工的质量检测方法等进行介绍和探讨。     

厦门市某护岸工程地质灾害分析评估

根据环岛路某护岸工程几次滑坡的情况及场地工程地质条件等资料,从岸坡的稳定性及滑坡危害性等方面对地质灾害进行评估,提出滑坡区域的治理方案。     

城市滨江路多功能融合设计方案浅析

以重庆市嘉陵江磁井段防洪护岸综合整治工程(市政道路工程)为研究案例,设计方案将嘉陵江防洪护岸整治与市政道路结合,打造滨江城市景观带.既要满足嘉陵江防洪要求,也要满足滨江沿线地块交通出行需求,同时为市民提供绿色生态的居住环境和滨江亲水公共空间.     

苏申内港线西段航道护岸改造设计方案

为了修复苏申内港线西段航道两侧破损的护岸,恢复航道的航运功能,保障船舶航行安全,需要对苏申内港线西段航道护岸进行改建。根据现状老护岸的实际情况、航道规划和生态要求,提出"以岸造景,以景建岸"的护岸改造理念,并针对航道的不同水域,设计4种护岸结构型式,用于改建老护岸。护岸经改建后,护岸的安全性和耐久性得到提高,航道的通过能力得到提升。     

水泥搅拌桩机引孔沉桩在老护岸加固工程中的应用

以连云港市盐河航道整治城区段老护岸加固工程为例,针对工程中普遍存在的沉桩距两侧房屋较近、震动影响房屋安全、百姓强烈反感等问题,提出水泥搅拌桩机引孔沉桩解决方案,极大地减小了震动对房屋的影响,得到地方政府及周围居民的广泛认可,使工程得以顺利推进。     

碾压堆石体强度参数的统计特征分析

碾压堆石体在高回填的港口护岸、水利堤防、市政建设项目中得到广泛应用。碾压堆石体的抗剪强度指标是工程设计中最重要的参数，以堤身结构为碾压堆石体的涪陵城区移民迁建防护大堤为工程实例，通过在施工试验段进行的现场大型剪切试验，对碾压堆石体的Mohr—Coulomb抗剪强度准则参数内聚力C、内摩擦角φ的随机特征进行分析，研究参数C、φ的变异性和相关性。为合理选取既定料场前提条件下的施工方法及对应的抗剪强度指标提供科学依据。     

挡板式护岸工程质量控制相关问题探讨

护岸是航道整治和维护的常用手段,对于维持和改善通航条件有显著效果。文中主要从设计质量控制和施工质量控制两个方面分析了挡板式护岸工程质量控制相关问题,特别对于施工管理的主要环节、施工工艺及其控制要求和施工过程控制三方面的内容进行具体分析,为保障项目顺利完成起到积极作用。