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991.
992.
在集装箱码头的生产过程中,由于各种原因会造成集装箱箱体损坏,如司机操作不当或者在场箱由于外部原因(如门到门车辆碰刮)造成箱体损坏,但是由于监护不到位未能找到相关责任人。为了便于表述,本文将以上情况的损坏箱体统称为工残箱。随着码头生产量的逐年增长,工残箱的发生量也在逐年增加,如果处理不当就会对码头的生产和信誉造成不良影响。本文就工残箱发生后如何处理给出一般性的原则和程序。 相似文献
993.
提出了水泥混凝土路面常见的损坏是:裂缝、板边缘和角隅的损坏、接缝的损坏、板面磨损和板错台等。重点分析了裂缝和表面损坏的起因。 相似文献
994.
通村公路由于投资低,技术标准不高,加上施工管理水平不高等原因,经常会发生路面早期破损,分析其产生的原因后,提出几点处理措施。 相似文献
995.
桥面沥青铺装层损坏原因浅析 总被引:1,自引:0,他引:1
该从设计、施工等方面分析了装配式桥梁钢筋混凝土整体铺装层容易产生的质量问题和缺陷,提出这些问题和缺陷是造成桥面沥青铺装层损坏的原因之一,并针对性地提出了解决的措施。 相似文献
996.
随着船龄的不断老化,增压器壳体烂穿的故障时有发生,如何采取较好的举措,维持主机继续运转,这对于航行在大洋上的船舶来说,显得十分重要。特别是在恶劣的海况下,能否正确迅速地作出一些临时措施,关系着生命财产的安全,本文介绍一起主机增压器涡轮进行壳烂穿时的外部症状和采取的一些应急措施。 相似文献
997.
998.
该文根据“山城”公交行业营运特点,分析了产生CQ663型铰接式大客车离合器早期损坏的原因。最后,该文针对目前国内尚我为总质量大于16t的大客车而设计的,并能适宜于“山城”道路和气候条件的离合器的现状,提出了对CQ663型铰接式大客车离合器进行改进的意见。 相似文献
999.
1000.
混凝土是一种耐久性较好的建筑材料,通常认为无重大缺陷混凝土建筑物的无修补安全使用期可达100a。然而业已发现,在恶劣的海洋环境中,大量的海工建筑物在不到20a的时间里便产生了严重的损坏。研究表明,海水中氯化物渗入钢筋混凝土内部引起的钢筋被腐蚀是导致海工建筑物损坏的最主要因素。 相似文献