深化军交运输正规化建设必须把握三个原则

在解决问题中求深化。着力消除军交运输正规化建设健康发展的制约因素 一要着力解决“主动性不够”的问题。要教育广大官兵切实认清军交运输正规化建设的重大意义。既要在具体建设任务前深入动员，更要在日常建设中广泛引导，使大家认识到以条令化、制度化、规范化的管理模式代替随意性、经验性、粗放性的管理模式，是人车紧密结合、平战有序转换、实现行车安全的根本保证，也是新时期提升军变运输建设质量和层次的必然选择，进而在实践中切实树牢正规化意识、自觉落实正规化要求、主动执行正规化标准。二要着力解决“经常性不够”的问题。军交运输正规化建设。难在经常，重在经常。一方面，机关自身要防止和克服葬阶段性、运动式的检查整治来推进军交运输正规化建设，切实做到在任务部署上保持长期性，在督导要求上保持连续性，在考核评估上保持经常性。另一方面，要极力促进和引导部队以细水长流式的全面落实替代拾遗补缺式的突击应付，不管上级有没有强调，正规化建设内容不减；机关来不来检查，正规化建设标准不降；保障任务是重是轻，正规化建设要求不松，切实做到学习教育经常化、检查落实经常化、纠偏养成经常化。三要着力解决“一致性不够”的问题。当前，一些单位在军交运输正规化建设实践中，没有把硬件与软件、建设与管理、立法与执法一致起来。要解决好这一问题，首先要增强认识理解上的一致性。     

ISO9001:2000标准在地方船检机构的应用

安徽省皖江港监船检处和淮河港监船检处从2002年1月开始引入ISO9001：2000国际质量标准对船舶检验工作进行管理。经过一年的努力．这两家机构于2003年1月顺利地通过了中国船级社质量认证公司的认证．在全国地方船检机构中率先获得了ISO9001：2000质量管理体系认证证书。基于行业的高风险     

汽车排放对环境的影响和达到ULEV要求的对策

本文介绍了汽车排放对人类和环境的主要影响以及国外为达到超低排放取的技术对策。     

小规格标准型弹簧垫圈新旧标准间的差异——紧固件贯标中容易忽视的问题

本文论述了紧固件贯彻国家标准过程中一个容易忽视的问题－－小规格标准型弹簧垫圈（公称直径≤１４ｍｍ）新旧国家标准之间存在的较大的差异，提醒读者在贯标中应充分重视这个问题。     

一种新的柴油机低排放燃料概念

为了同时减少ＮＯＸ和颗粒排放，利用数值模拟，发动机试验和燃烧观察的方法对一种新的柴油机燃烧概念进行了研究。这种概念是以多次喷射预混合燃料为基础的，并在装有共轨式喷油系统的单缸机上进行了试验。     

建立站段标准质量综合体系初探

本文从提高管理功效的目的出发，根据标准化“统一、简化、协调、优化”原理，探讨了质量体系与标准体系的异同，论述了建立站段标准质量综合体系的可行性和现实性。     

开发档案信息资源

档案管理水平的提高的一个重要标志即为由手工管理过渡到自动化管理，最终实现档案现代化管理目标，做好企业的基础工作。     

钙质结核（礓石）土填筑路基的压实质量检测方法初探

介绍了徐州东绕城高速公路贯汪一合同段的钙质结核（礓石）土填筑路基采用的质量检测方法，系统分析了灌砂法检测压实废使用的四种标准曲线及其室内试验方法和使用方法。