车联网争夺战打响——车联网：客车业新大陆

车联网概念的横空出世，中国客车业找到了一片值得开垦并精耕细作的新大陆。 所谓车联网，是将先进的传感器技术、通信技术、数据处理技术、网络技术、自动控制技术、信息发利支术等有机地运用于整个交通运输管理体系而建立起的一种实时的、准确的、高效的交通运输综合管理和控制系统。     

横通道开挖对老隧道受力影响的监测分析及控爆措施

新老隧道人行横通道爆破施工控制技术在国内可供借鉴的方法较少。以广清高速公路扩建工程天坪岭新老隧道拼接人行横通道施工为例,对隧道工程开挖施工爆破地震波的振动监测方法及控制技术进行研究,通过对爆破振动速度和衬砌受力联合监测并进行结果分析来综合判断老隧道性能,并根据实际经验提出一些控爆措施,可供类似工程借鉴。     

企业集团财务风险管理与内部控制研究

当今中国,经济迅猛发展,企业不断壮大,每年都有大量企业成功上市,有的更是走出国门参与全球竞争。但是伴随着企业迅速扩张成大型企业集团的同时,有关财务风险的问题也日益突显出来,并不断有企业因此蒙受巨大损失甚至出现倒闭。在国外,随着安然公司为代表的企业集团的轰然倒地以及金融危机的全面爆发,很多企业意识到在追逐经济利益的同时加强财务风险管理和内部控制的重要作用。全面识别我国企业财务风险、完善风险防范措施、加强企业内部控制,已成为当务之急。     

日产公司的清洁柴油机

日产汽车宣布，在SUVX—TRAIL上配备了清洁柴油机，于2008年秋季已投放市场。该清洁柴油机是以日产和雷诺联合开发的M9R发动机为原型机，采用了日产自主开发的高性能催化剂技术及高级发动机控制技术等。     

电动助力转向电机的应用

<正>现代汽车的转向系统已经从初的机械式转向、液压助力转向(Hydraulic Power Steering,HPS)发展到电动助力转向(Electric Power Steering,EPS)技术。随着微电子控制技术在汽车领域的广泛使用,以及世界节能环保两大主题的推广,EPS的优越性越来越突出,成为转向技术研究的重点和热点内容。早在1980年,国外就已经研制成功EPS并装     

法雷奥9RC7129调节器的功能及控制原理

随着人们对汽车驾驶舒适性要求的增加,越来越多的控制技术被应用于汽车。欧美汽车发电机多采用多功能电子调节器,而国内主流仍旧是单功能调节式发电机。多功能电子调节相对单功能调节发电机的优点是增加了发电机与ECU之间的通信,可以使两者更好地结合,提升车辆驾驶舒适性。     

扭坡模板空间位置施工控制技术的探讨

水利工程施工中钢筋混凝土扭坡空间相对位置控制是施工的重点和难点,很难采用单一的测量仪器进行模板的空间位置定位,必须通过多种方法综合进行扭坡模板相对位置控制。结合南水北调石津暗渠出口扭坡段施工过程,探讨了如何解决工程施工中的实际问题和提高工程质量。     

深圳友联船坞泵房大体积砼温度裂缝分析及控制技术

深圳友联修船坞泵房外墙属大体积砼,在第一次浇筑的时候,局部产生了裂缝,采取降低原材料温度、加强保温保湿养护、掺加微膨胀剂、优化配合比等技术措施,有效控制了裂缝的产生,提高了砼的外观和内在质量.     

CBTC降低地铁产品寿命周期成本

基于通信的列车控制技术(CBTC)的进步能够帮助主要城市轨道运营商降低产品寿命周期成本,提高服务质量和运营效率。     

日产电控转向:颠簸路面也能稳定畅行

<正>自汽车诞生以来一直采用的方向盘操控方式终于有了改变。日产汽车将在新款"Skyline"上采用名为"电控转向"(steer-by-wire,也叫线控转向)的电子控制技术。因为转向技术关系到汽车安全这一根本问题,所以从研究到实用化,日产在电控转向技术上花了15年时间。在崎岖不平的路面上,汽车剧烈颠簸,方向盘简直就要失控。为了防止汽车失控,恐怕很多驾驶员都有过放慢速度,拼命抓紧方向盘的经历。然而,试驾的汽车即便是在颠簸起伏的道路上,也不会失去控制,而