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221.
介绍了拉筋挡墙路基上接触网支柱及基础设计的几种方案,经过经济、技术、施工方法等多方案论证、比较,推荐简单、实用、安全、稳定的浅埋柔性基础及轻型格构式钢柱,方便了施工,节约了投资,且安全可靠.该方案对类似拉筋挡墙路基上接触网支柱及基础设计具有一定的借鉴作用. 相似文献
222.
223.
通过对风害原因的分析,定性地制定了几项风害地段接触网的整治措施,还定量地计算出风害地段的最大风速和最大跨距,最后对接触网支柱的容量进行了校验。 相似文献
224.
225.
新建铁路客站多采用大跨度、钢结构无站台柱雨棚。雨棚设计集中了透气、防雨、采光、照明、方便、造型美观等优点。接触网景观设计如何与无站台柱雨棚协调,越来越被运营管理者、建设者、设计者所关注。目前,接触网景观设计处于起步阶段,在确保接触网使用功能和安全的前提下,通过部分细节处理以满足景观需求。 相似文献
226.
227.
介绍了客运专线接触网支柱参数的测量方法,如何在CPⅢ精测网的基础上对接触网支柱的坐标进行计算及常见的计算方法,如何在测量施工时对测量数据的精度控制,并提出了针对接触网支柱参数的边线测量方法。 相似文献
228.
城轨交通工程接触网支柱的技术经济比较 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了城市轨道交通接触网支柱选用的影响因素,对在城市轨道交通接触网系统中常用的H形钢柱、等径钢管柱和锥形钢管柱结合其各自的特点进行了技术经济比较,有针对性地提出了各型支柱在城市轨道交通接触网系统中选用的建议。 相似文献
229.
接触网支柱的选型应首先满足系统使用功能,其次结构简单轻巧、外形尺寸合理,具有良好的耐腐蚀能力,施工简便容易,价格适中,同时具有较好的景观效果。 相似文献
230.
香港回归十年,经济大上大落。而作为香港经济支柱的楼市,也是几番起落。今天香港楼市虽然已重拾升轨,但却出现两极化,差距很大。豪宅市场升势凌厉,中小型住宅仍不复十年前勇。但业内人士认为,未来楼市可再闯高峰。[编者按] 相似文献