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21.
开放式收费的站级管理系统研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文着重介绍了开放式收费系统的站级管理系统,详细地论述了它的特点及软件实现方法。  相似文献   
22.
主要介绍一种全新适用型公路电子收费系统。该系统针对目前我国公路收费系统现状及存在的问题,进行了相关改进,具有极大的推广意义。  相似文献   
23.
高博  杨静 《综合运输》2005,(4):59-61
目前,我国高速公路的财务管理模式主要有两种,一种是由高速公路公司管理,实行一路一公司制,具体为:总公司(高管局)→高速公路公司→收费站,各高速公路公司具有独立的法人地位,负责高速公路的建设、养护、运营。另一种是建管分离,高速公路建设局负责建设,高速公路管理局负责管理,事业单位为主、公司为辅,具体为:高管局→管理处→收费站。这两种模式在财务管理上存在的问题主要表现在:建管分离、一路多制、诸侯割据、政企不分,导致运营成本高,不便于统筹安排集中还贷,资金沉淀严重;对各公司资金的使用缺乏有力监督,管理粗放导致建设成本虚增;…  相似文献   
24.
苏林 《汽车运用》2006,(3):32-33
由于部队新配发的“2004式”军车号牌采用了世界上最先进的三维“隐烁”防伪技术,并采取了在军车号牌内部嵌入非接触式防伪及信患射频卡、在军车号牌背面压印特殊防伪花纹等措施,增强了军车号牌的防伪和信息管理功能,为打击假冒军车号牌提供了可靠的技术支撑。同时,军、地信息互通、协作共管活动的广泛开展,地方公安、交通管理等职能部门鉴别假冒军车号牌能力得到不断提升,主动管理意识逐步加强,以及新闻媒体对少数地方货运车辆通过高速公路收费站时更换假冒军车号牌违法案件的曝光等,  相似文献   
25.
随着汽车保有量的不断增加,高速公路拥堵情况日益严重。为了有效提升高速公路的运营服务水平,管理单位需要对易形成拥堵的收费站节点进行精细化管理。现通过对微波检测方式的特点、功能和点位布设进行细致分析,创新性地提出了一种基于微波检测的高速公路收费站排队预警系统,并且系统化建立了预警系统的架构、预警流程以及相应的应急预案框架。该预警系统能够满足对高速公路收费站排队检测进行预警管理的要求,进而提升高速公路的服务能力。  相似文献   
26.
为了解决高速公路支线收费站改扩建过程中的方案比选形式及方案中应思考并慎重对待的问题,结合已有相关研究成果,以重庆外环高速公路支坪收费站改扩建中存在的问题及方案比选优化为依托,采用缩短服务时间、设置单岛多亭车道及纵、横向增加土建车道等方案进行比较,并分析了各方案存在的优缺点,得出了在以重型货车或大型客车为主的支线收费站,应以横向增加收费车道来达到扩建既有收费广场的结论,以期为类似收费站的改扩建方案比选提供参考。  相似文献   
27.
公路通行费收费站虽属政府授权履行收费还贷职责,但其本质亦属企业性质。企业文化的博大的内涵同样适用于收费站,同样可对收费站方方面面的工作产生巨大的促进作用。  相似文献   
28.
杨华  孙克敏 《公路》2021,(2):393-396
长余高速公路米沙子收费站改扩建施工,由于不能全封闭施工,施工及导改更加复杂,对改扩建收费站施工方案进行比选优化,提高施工方案的可操作性及经济效益,以更好地指导施工。  相似文献   
29.
简要介绍了成都城北高速公路收费站机电工程的设计,施工及其质量管理,可供高速公路机电工程设施施工参考。  相似文献   
30.
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