EQ153载货汽车排气制动系统的结构与维修

随着安全意识的提高,越来越多的载货汽车装备了排气制动装置.汽车下坡时,自身重力在下坡方向的分力使汽车自动加速,这种加速作用随坡度的加大和距离的增长而增强.为了保证行车安全,装备使用排气制动装置来降低汽车下坡速度,如果仅使用脚踏制动,会使制动摩擦片磨耗加剧,而且由于摩擦片过热,温度可升高达200*!℃～300*!℃,容易引起制动效率降低,特别是重型汽车制动强度大,热衰退现象更为严重.因此EQ153等大型载货汽车上普遍装有排气制动装置,供下坡制动时辅助使用.它既产生有效的制动作用,又可减少车轮制动器机件的磨损,同时节约燃料.     

磁耦合线圈互感系数M的测量

互感现象在自然界中普遍存在，互感电路是一种基本电路,自拟的磁通法、伏安法、串联法等实验方案，在测量磁耦合线圈互感系数方面各有优缺点。     

自制监控三灯

三灯是指熔断灯VD2、正常提醒灯VD3和发电指示灯VD5。自制监控灯的器材包括:二极管5只,限流电阻开关各一个,导线若干。二极管型号VD1为400系列,VD2为发红光二极管,VD3为发绿光二极管,VD5为发黄光二极管。以上三只为高亮度二极管,VD4为大功率的10A/100V以上的二极管,R为1kΩ的限     

拓扑变化理论及应用II

利用拓扑变化理论对电路系统进行了三类变化分析，为电路设计提供了新的方法。     

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞在柳黎线的应用

柳州局柳州-黎塘线2004年5月开通了ZPW-2000A型无绝缘轨道电路。本文根据柳黎线的工程设计，介绍其电路结构及应用情况，使信号维修人员能尽快掌握该设备的性能、原理，让新技术为铁路运输安全生产创造更好的经济效益。     

汽车自燃的事故分析及防范措施

笔者专门从事汽车技术鉴定和检测工作，在多年的工作实践中接触了大量的汽车火灾事故，而其中汽车自行燃烧;的事故竟占有相当大的比重。汽车自燃按性质可分为:汽车油路引发的自燃，汽车电路弓}发的自燃，汽车机械故障引发的自燃，碰撞事故引发的自燃及其他情况引发的自燃。在这     

采用IGBT的串联谐振式逆变氩弧焊机主电路设计

本文介绍了目前国内外先进的串联谐振式逆变氩弧焊机主电路的 拓扑结构，并对其各个环节（输入输出滤波、IGBT逆变电路、高频变压器、高频整流电路等）的设计及器件选择作了详细的阐述。     

同步开通式电子调节器电路的设计原理

根据当前各类中、小型车辆交流发电机电压控制系统所采用的电路形式与其调节器本身存在的某些不足，提出了一种新型电子调节器电路的设计，并具体讨论了这一实用电路的基本工作原理，给出了元器件参数。