山区公路路基主要病害的防治

通过多年山区公路养护管理实践,阐述了山区公路路基主要病害的防治措施。     

长沙市国道绕城高速公路路域景观恢复工程设计初探

结合长沙市国道绕城高速公路路域内的景观恢复与绿化，美化工程设计，讨论了公路景观设计的分类，绿化与美化工程设计的内容与要求，长沙市国道绕城公路景观恢复工程设计的思路。     

河流生态系统与人类经济发展之间的关系

通过分析人类经济与河流作用的历史过程,探求符合“人与自然和谐相处”的河流生态系统与人类经济发展的模式,使得人与河流之间的相互作用沿着这种变化趋势发展,促进人类与自然之间关系的进—步协调,保障经济社会的可持续发展。     

国外城市生态重建及其对我国城市建设的启示

对当前国外的城市自然保护与生态重建活动作了介绍．城市自然保护包括野生生物生境保护、城市地区湿地及自然景观保护等内容．城市生态重建则主要有生态公园建设、废弃地生态重建、城市扩散廊道体系建设等方面．在此基础上，提出了四点对于我国城市生态建设的启示．     

客货服务

个旧寸轨火车将成旅游景观 云南省个旧市留存的我国唯一的轨宽仅0．6米的铁路，将变为集观光、体验、游乐于一体的寸轨火车旅游景观。     

高等级公路景观设计方法初探

近年来，高速公路建设中的环境保护工作越来越受到人们的重视，而公路景观再造技术又是将这一工作提高到一定的高度，本文从园林美学出发，系统的介绍了公路景观结构、前期准备工作及各种实用的设计方法。     

生态塘处理铁路中小站区生活污水

由于传统稳定塘占地面积大、处理效率低、产生藻类等缺点,限制了其工艺的推广应用。而生态塘系统在克服传统稳定塘系统缺点的基础上引入了生态的概念,通过在塘系统中人为地建立起稳定的食物链网,使塘本身既是污水处理单元又是利用单元,在污水处理的同时可以实现污水资源化。在一些偏远干旱缺水的铁路站区,采用生态塘系统处理站区产生的生活污水,运行维护管理容易、运行费用低,在产生良好的社会环境效益的同时,可实现干旱缺水地区的污水资源化利用。     

生态汽车的发展

世界各工业大国现已认识到生态环境的重要性，许多大汽车公司正致力于开发研制生态汽车。生态汽车的首要研制对象是能源。生态汽车包括电动汽车、太阳能汽车、氢气汽车和混合动力汽车等几种。各类生态汽车使用不同的能源。而混合动力汽车则采用两种以上的动力。     

长沙市洪山大桥的创新设计

洪山大桥是目前世界上跨度最大的竖琴式无背索斜塔斜拉桥，也是世界上唯一高度超过100m的砼斜塔桥。该桥位于长沙市北二环线上，跨越浏阳河，因地理位置相当重要，长沙市政府决心将该桥建设成为长沙市的标志性景观建筑物，最终竖琴式斜拉桥方案因造型美观独特，2000年获得市政府会议一致通过。     

谈交通水运工程竣工环境保护验收的问题与对策

交通水运环境保护工程包含港口码头建设和航道建设中的生态防护、污染治理、水土保持、环境管理、应急反应预案和水生生态补偿等。我国交通环保从水运起步,三十年来已取得巨大成效。水运工程竣工环境保护