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针对军用机场跑道可能受袭的主要方式,为了使机场道面受到破坏后能快速地在跑道上选取最小起降带起飞着陆,提出了考虑最不利道面破坏区域的跑道长度数值计算方法.通过本文设计方法和现行设计方法对二级机场部分机型的跑道基准长度进行计算比较,发现所增加的跑道长度不长,结果表明此方法对跑道长度设计是可行的. 相似文献
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针对珠海机场场区的地质条件,确定以砂井(砂桩),堆载预压,强夯等方法处理软土,饱和粉细砂地基,介绍各种方法的设计,施工及沉降观测。 相似文献
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日前,斯堪尼亚已与世界机场地勤设备专业制造商法国TLD集团签署一份协议,将交付3000台满足Tier4i排放标准的发动机,为该公司生产的TaxiBot飞机推/拖调度牵引车提供动力。TaxiBot飞机推/拖调度牵引车由以色列航宇工业公 相似文献
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曹源文 《筑路机械与施工机械化》2010,27(2):26-29
<正>0引言水泥混凝土道面具有强度高、扩散荷载能力强、稳定性好等优点,在机场跑道道面建设中得到了广泛的应用。近年来,现有的水泥混凝土道面有相当一部分已接近或超过设计年限。有的虽然没有达到设计年限,但由于经济的高速发展,交通量剧增,客货流量巨大,使得机场跑道出现了不同程度的破损、裂缝等结构性破坏,严重影响了正常的交通运输,给飞行安全留下隐患。因此对机场跑道道面进行 相似文献
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为评估高速铁路运行产生的振动对机场跑道和导航设备的影响,依托长赣高速铁路近距离下穿长沙黄花机场工程,运用midas GTS软件进行动力时程分析,分析高速铁路对下穿机场跑道地表及仪表结构的力学响应规律。结果表明:高速铁路隧道结构与机场地表净距不小于一倍洞直径时,高速铁路列车荷载振动对跑道地表影响较小,对仪表导航系统产生的力学响应更小。 相似文献