搭载机电控制CVT电动汽车再生制动变速策略

基于对机电控制无级变速器工作原理的分析,提出电动汽车搭载机电控制无级变速器的结构方案,并相应地建立了电机数值模型、电池充电数学模型和机电控制无级变速器速比控制模型。综合考虑电机效率、机电控制无级变速器效率、电池荷电状态和整车特性,提出了再生制动时机电控制无级变速器的变速策略。在MATLAB/Simulink仿真平台上,搭建了系统再生制动性能仿真模型,并对搭载机电控制无级变速器的电动汽车再生制动性能进行了仿真。结果表明,采用所提出的变速策略与传统两挡变速策略相比,能更好地发挥电动汽车性能,提高再生制动过程中的能量回收率。通过台架试验,验证了仿真结果的有效性。     

基于工作过程的高职机电行业英语课程教学设计探析

本文针对高职行业英语课程教学存在的问题,基于工作过程的理念,从教学目标、课程内容、教学方法、教学手段、考核方式等方面对高职机电行业英语课程教学进行设计。     

高职院校机电专业实践教学评价研究

机电专业作为高职院校的重要学科之一,直接体现着高职院校的办学水平,从目前高职院校实践教学现状来看,突出的问题表现在教学方法、教学内容、教学评价等方面,特别是教学评价由于长期的忽略,整体情况不容乐观。文章在简要分析目前高职院校实践教学评价现状的基础上,提出构建高职院校机电专业实践教学评价体系的策略,可为相关教育工作者提供参考。     

一种隧道机电施工质量控制方法

对隧道机电系统施工质量控制管理进行了综合性说明,阐述了在确立事前、事中和事后质量控制模式基础上,对具体的施工质量控制方法做出规定、建立质量保证体系,并开展过程质量的自控自评,明确施工质量的检验方法,进一步完善隧道施工质量控制体系,以保障用于隧道行车安全、高质量的机电产品。     

条码技术在高速公路机电设备管理系统中的应用

从机电设备的维护管理需求出发,分析条形码的技术特点,进而从条形码应用方案、标签设计、编码规则、硬件配备、应用扩展等方面,对条形码技术在高速公路机电设备管理系统中的应用进行研究和探讨,对实践具有一定的指导意义。     

亚邦伟业高速公路机电一体化解决方案

高速公路机电系统融合的一体化解决方案,系亚邦伟业技术有限公司通过多年来对高速公路机电系统发展的长期关注,并协同华为公司凭借多年来在通信领域积累的经验．以及对通信技术发展大趋势的深刻理解,为高速公路机电系统的建设提供分层次、分阶段的机电一体化解决方案。     

成都2号线首批地铁列车亮相

9月26日,成都轨道交通有限公司发布消息,地铁2号线一期工程轨道铺设已完成40余公里,占总任务量的90％,车站机电安装和车站装修工程全面展开;西延线所有车站主体结构已经封顶,盾构累计掘进5．9公里,占总任务量的53％。同时,地铁2号线还成立了开通筹备领导小组和运营、装备、建设、人力资源、综合等五个专业组,各司其职,全面推进地铁2号线开通试运营的各项筹备工作。与此同时,成都地铁2号线车辆的测试工作也已悄悄展开。     

中国科技核心期刊《机械制造与自动化》杂志简介

<正>□欢迎订阅□欢迎刊登广告□欢迎投稿《机械制造与自动化》杂志为南京机械工程学会和南京机电产业(集团)有限公司联合主办的技术期刊,创刊于1972年,是南京地区与全国机电行业信息交流的桥梁。期刊拥有9名院士和10多位著名专家、学者组成的高层次编委会,在全国机电行业中有着广泛的影响。2009年正式入选为中国科技核心期刊。     

底面合一阴极电泳漆在轻卡车架涂装上的应用

随着汽车技术的发展,市场对车架的耐候性提出了更高要求。针对公司生产的轻卡车架（特别是二类底盘车架）存在的油漆涂层粉化问题,分析了提升车架涂层耐候性能的各种措施及其利弊所在,最终确定采用以KNT833底面合一阴极电泳漆取代原KNT831阴极电泳漆的方案。经过混槽试验、停止补加原漆、正式混槽和产品涂层耐候性验证等4个阶段的工作,达到了提高轻卡车架油漆涂层耐候性能的目的。在成本没有上升的前提下,车架涂层的耐候性能可以满足出口轻卡车架涂层的控制要求。     

将培养机电合一人才落到实处

按STCW’78／95公约的要求,各履约国商船上不再设电机员一职,原本由电机员承担的工作全部交给轮机员担当。为满足履约的要求,国家海事局自99年开始进行了一次轰轰烈烈的对在职轮机员《精通船电业务》(既轮补电)的专项培训。当时可谓是全“军”总动员,从刚进入船员队伍、学生气未脱的新船员,到年近花甲的老船员,大家的学习热情空前高涨。通过180学