方中空夹层钢管混凝土轴压构件的理论研究

在确定了钢材和混凝土本构关系模型的基础上,采用数值方法,对方中空夹层钢管混凝土轴压构件的荷载—变形关系曲线进行了计算,计算结果和试验结果吻合良好。     

全国水上交通安全工作会议召开，交通部要求淘汰低标准船舶

2004年11月2日至3日，巴黎和东京港口国监督备忘录第二届部长联席会议在加拿大温哥华召开。本届会议的主题为“强化责任链——采取区域间行动消除低标准航运”。应加拿大运输部的邀请，交通部副部长徐祖远率团出席会议并代表中国交通部和与会的巴黎和东京备忘录成员代表签署了部长联合声明。声明呼吁海运业相关方面共同采取措施消除低标准船舶的营运，     

14.7万m3球罐型LNG船设计和建造初步研究

文章介绍了球罐型LNG船的技术要求、国内船厂建造LNG船所必需具备的条件、14.7万m3球罐型LNG船的技术特点和主要技术参数、球型液罐结构的设计原则、球罐布置、球罐及气室的绝缘系统、蒸汽轮机动力装置.并结合规划建设中长兴造船基地的船坞尺度、生产设施和设备、工艺流程基础数据,对球罐型LNG船的建造进行了初步研究.     

新船订单

韩国大宇造船海洋新近获得4艘265000立方米级的液化天然气（LNG）运输船订单．这是目前世界最大的LNG运输船。此外．韩国三大造船公司大宇、三星、现代于日前新获LNG船订单12艘，每艘价格24亿美元。     

船舶市场

OOIL向三星重工订造4艘4500TEU船，台湾“中国石油公司”订造4艘LNG船，超大型矿石运输船订造量增加到24艘，超大型CPG船订造量达到55艘，VLCC造价上涨，苏伊士型油轮造价上涨至8000万美元。[编者按]     

集装箱装卸船双箱作业工艺探讨

介绍了集装箱双箱桥吊与双箱场桥联合卸船、双箱桥吊装船的装卸工艺，指出了目前存在的问题，并在此基础上提出了装卸工艺流程下一步的突破点。     

提高74500吨系列散货船油污水处理系统的调试效率

本文主要介绍了对74500吨系列散货船上的油污水处理系统如何按图进行施工、调试。对于调试过程中出现的问题仔细记录，对根据观察结果进行分析研究，找出问题根源并采取了相应措施，使设备调试顺利完成，解决了该进口设备没有服务商的问题，提高了油污水处理系统的调试效率，也提高了施工技术人员的动手操作能力。该课题的实施提高了船舶的可靠性，得到了船东的好评，实现了快速造船，提高效率的目标。     

新型码头钢-混凝土组合面板

基于特殊需要,提出了带型钢加劲肋的钢板-混凝土组合板这一新型组合码头面板。以加劲肋形式、组合板厚度和栓钉布置为参数,进行了9块组合板的力学性能试验。试验结果表明,通过适当地选择型钢加劲肋形式、合理地布置栓钉和确定混凝土厚度,可以保证组合作用的发挥。组合板的正截面承载力可按基于修正平截面假定的极限状态计算;组合板的变形,可在按现行钢结构设计规范计算的基础上,加上考虑界面滑移影响的附加变形值予以修正。计算值与试验值吻合较好。     

综合试验船船型及阻力性能的分析比较

本文对综合试验船基本型和改进型的船型及阻力性能进行了分析比较，并通过分析比较模型试验结果获得了多种水井局部处理方式对阻力性能的影响。