全文获取类型
收费全文 | 163篇 |
免费 | 1篇 |
专业分类
公路运输 | 37篇 |
综合类 | 16篇 |
水路运输 | 35篇 |
铁路运输 | 76篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 3篇 |
2021年 | 6篇 |
2020年 | 6篇 |
2019年 | 6篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 7篇 |
2014年 | 6篇 |
2013年 | 6篇 |
2012年 | 11篇 |
2011年 | 8篇 |
2010年 | 8篇 |
2009年 | 13篇 |
2008年 | 7篇 |
2007年 | 7篇 |
2006年 | 5篇 |
2005年 | 4篇 |
2004年 | 10篇 |
2003年 | 7篇 |
2002年 | 8篇 |
2001年 | 4篇 |
2000年 | 5篇 |
1999年 | 3篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有164条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
故障现象:一辆2009年产北京现代悦动车,搭载阿尔法(α)发动机,配备4速A4CF1型自动变速器,排量为1.6L,行驶里程为96210km,用户反映车辆在行驶中突然熄火,重新启动发现发动机无法着车。故障诊断:维修人员接到故障车辆后,启动发动机,正如用户所描述的一致,在启动的过程中启动机启动有力,排除启动机和蓄电池造成无法启动的原因,笔者用汽缸压力表检查汽缸压力在发动机启动时4个汽缸平均压力能达到10kPa左右,排除由机械部分产生的故障, 相似文献
62.
电力半导体变流器在上个世纪70年代就已应用于铁路运输.为了保证其可靠性和安全性,应该时常检查电力半导体器件的工作状况,检测出潜在的工作不可靠的器件并确定变流器的剩余使用寿命和故障原因. 相似文献
63.
64.
本文通过对多起事故电缆头进行解剖分析,发现了交联聚乙烯电缆发生绝缘击穿的主要原因,并根据现场实际,对如何提高电缆施工质量在施工中应注意的问题进行了阐述。 相似文献
65.
通过对机车整流硅机组上的主整流硅元件故障进行统计,分析了造成硅整流元件击穿的主要原因,提出了提高机车整流硅机组整体稳定性的具体改造措施,并说明了实施效果。 相似文献
66.
67.
68.
发动机汽缸垫被击穿的部位不外乎如图1所示的3处:汽缸与汽缸之间的隔墙(A处);某缸燃烧室与四周的水道孔之间(B处);某缸燃烧室气体击穿缸垫与外部通气的部位(C处)。 相似文献
69.
本文对铁路自闭供电线路绝缘于故障类型及原因进行理论分析,分针对不同情况提出具体防范措施,为提高供电可靠性,确保铁路运输大动脉畅通提供保障。 相似文献
70.