哈尔滨市道路运输业结构调整的初步设想

介绍了哈尔滨市道路运输业结构应遵循的基本原则,提出保障措施。     

200g年上半年公路水路交通运输经济运行情况

上半年我国交通运输经济总体企稳向好，主要表现在以下几个方面： 1．交通建设投资增幅明显提高。上半年完成公路、水路交通固定资产投资4173亿元，同比增长40．4％，增幅提高36．9个百分点。     

顺德拟建新型物流中转基础

一个新型的现代化物流中转基地将为顺德运输业注入新动力。顺德时立物流有限公司投资建设的顺德区德丰物流配载中心近期动工兴建，预计今年8月投入使用。 该中心首期规划建设55．3亩，可以容纳150多家物流运输企业入驻，选址容桂文海东路，临容桂新客运站。目前已有首批35位本地货运企业确定进驻。     

专用汽车及专用汽车底盘发展趋势

一、我国专用汽车的发展现状 随着近年来我国经济的高速发展，汽车工业作为国家支柱产业获得了迅猛发展。专用汽车作为汽车工业的重要组成部分，近年来也获得了快速发展，专用汽车的产品品种日趋丰富、合理，产品质量、技术水平不断提高，年产量大幅提高。一方面随着产业政策逐步落实和行业标准法规政策不断完善，从政策标准法规上规范生产、提高技术水平及产品质量，另一方面随着我国城市化建设、高速铁路建设、公路建设及道路运输业的快速发展，为我国专用汽车提供大量的市场需求。     

促进舟山海岛水路客运发展的对策思考

大力发展海岛水路客运对舟山市经济发展和社会生活具有重要的意义。促进舟山海岛水路客运发展,应符合其国民经济和社会发展的目标要求,依据舟山水路客运的现状进行合理定位,针对性地解决海岛水路客运发展中存在的关键性难题。现阶段政府的宏观调控、政策引导和保障措施对促进舟山海岛水路客运的发展具有关键性的引领作用,同时水路客运企业也要以市场需求和社会经济发展为导向,发挥竞争优势,不断提高水路客运业务的经营水平。     

交通电煤抢运取得明显成效 水路21天共抢运电煤3300多万吨

从交通部电煤抢运工作视频会议上获悉，在水运行业的共同努力下，自1月25日至2月14日共21天电煤抢运时间里，水路抢运电煤共投入船舶运力超过1000万载重吨，抢运电煤3300多万吨，其中，北方四港共抢运电煤2610万吨，与去年同比增长26％，日均发运电煤124万吨，与抢运前（1月25日前）相比增长了30％，内河抢运电煤700多万吨。交通部副部长徐祖远指出，交通电煤抢运取得了明显成效。     

公路水路交通结构调整指导意见

公路水路交通（以下简称交通）结构主要包括基础设施结构、运输装备结构和运输服务结构。为解决新阶段交通发展中面临的比较突出的结构性矛盾，适应经济社会对交通的新需求，现就交通结构调整提出以下指导意见：     

交通运输部将开展“水上治超”活动

交通运输部最近发布了《水路内贸集装箱超载治理实施方案》，并在全国开展水路内贸集装箱超载治理工作。该方案规定符合GB／T1413—1998标准的国际标准集装箱，超过24000千克的20英尺单箱为超载，超过30480千克的40英尺单箱为超载。如果按GB／T1413-2008标准，则2种规格的标箱单箱总量不得超过30480千克：     

航运

全国最大船用柴油机制造基地落户广州总投资270亿；全国交通系统6月开展安全生产月活动；琼州海峡水路客货运价7月1日执行新标准；广西未来5年投入230亿建设水运     

国内货规与海商法统一可能性探讨

<正>国内水路货物运输规则（以下简称国内货 规）的调整范围是在中华人民共和国沿海、江 河、湖泊及其他通航水域中从事的营业性水路 货物运输。海商法凋整的范围是海上外贸运输 关系、船舶关系。但不适用中华人民共和国港口之间的国内海上运输。