一种新型叉车行走调整装置

现有平衡重式叉车的静压驱动装置通常包含变量泵与定量马达的组合或定量泵与变量马达的组合，再辅之以变速机构进行调速，一般采用两种液压回路实现：一种为独立的闭式液压调速回路，另一种为开式液压调速回路。     

工程车辆牵引动力学概述及其研究回顾(3)

2.2动态牵引试验方法[7] 研究机器动态牵引性能的试验方法可分为现场试验、台架模拟试验和负荷车模拟试验.     

乙醇汽油对闭环电喷车的影响及解决方案

目前,我国许多地区都在推广使用乙醇汽油。虽然乙醇汽油具有环保性好、辛烷值高、清洁发动机等多项优点,但由于使用乙醇汽油的闭环电喷车出现了一些问题,从而对乙醇汽油推广使用工作造成了消极的影响。例如2005年5月哈尔滨因乙醇汽油胶质问题造成2000多辆车不能正常行驶;湖北黄     

汽车空调故障的检查与判断

无冷气 检查：①压缩机驱动皮带是否松动或断裂。②保险丝、保险丝连接导线及各连接导线是否断开；③压缩机偶合线圈与电磁阀是否工作正常；④调温器电气触头是否正常，温度感应元件是否有故障；     

欧洲新车零部件配套目录续(十七)沃尔沃(Volvo)C70

新款Volvo C70具有液压成型A立柱,沃尔沃公司相信,液压成型A立柱将改善车身的安全性。“该车的A立柱设计在汽车发生翻车事故时,可用来抵抗很高的外力”沃尔沃轿车公司安全中心负责人Ingrid Skogsmo说。该车的A立柱由美国供应商 Tower Automotive公司提供,该公司在结     

汽车液压惯性比例阀特性分析

汽车液压惯性比例阀主要用于现代轿车,它通过汽车制动时的惯性力可自动调节前、后制动轮缸的压力比,亦即自动调节前、后轮制动器的制动力之比,从而使制动力分配接近轴荷分配,以防止汽车制动甩尾现象,提高汽车的制动稳定性。本文分析了液压惯性比例阀的工作特性及非线性因素对阀特性曲线的影响,并介绍了在生产研制过程中所采取的改进措施。     

大客车离合器液压操纵设计与计算

离合器液压操纵结构简单、传动效率高，离合器结合平稳、容易布置。液压操纵机构设计对踏板力、踏板行程、踏板限位器、踏板位置都有要求。液压操纵在设计时应注意，根据操纵机构的需要，选择合适的液压油管以及合理的管路布置。这里介绍了离合器助力器工作原理，以及离合器液压操纵构的详细计算，并应用实例加以说明。     

船舶液压系统的一点改进

介绍使用卸荷阀跟蓄压器配合对船舶液压系统进行改造的方法，以及由此而取得的经济和技术效果。