苏州河城区段(黄浦江至外环线)岸线资源景观开发浅析

苏州河城区段整治以后,水环境得到根本改善,主要发展以游艇为特征的休闲旅游。大华清水湾、新湖明珠城和上海知音等苏州河畔水景住宅建设带动了苏州河岸线的景观开发,同时,梦清园和虹桥河滨花园等滨河园林工程陆续启动,一条以苏州河为轴心的标志性景观带正在形成。这些景观工程     

河谷型城市过河交通问题研究——以兰州市为例

城市桥梁是过河交通的主要载体,因此,从河谷型城市的地形特征、历史文化、城市景观和交通特性等特点出发进行研究.将会在很大程度上解决过河交通拥挤等问题,具有非常重要的现实意义.     

“淡水”的诱惑：美日中途岛海战揭秘

1985年，罗彻福特被迫授“海军杰出贡献勋章”。此时，他去世已经9年。1986年，里根总统向罗彻福特追授了“总统自由勋章”，这是和平时期给军人的最高荣誉。     

贸易风：无法适应船舶大型化发展是不合理矛盾

曾与巴西淡水河谷（Vale）在超大矿砂船（Valemax）交易中达成合作的中国船东一山东海运联盟（SSA）对上述新规表示欢迎。它表示，即使此举不代表给它的大船放行，至少在朝正确的方向发展，并给各大港口发出了应做好准备接靠这类船的信号。     

基于SVM的西部河谷型中小城市居民出行方式选择问题研究

研究河谷型城市的交通特征,选择合理的交通出行方式,对于减缓河谷型城市的交通问题具有重要意义。现利用支持向量机在处理大维数、小样本数据方面的优势,以定西市为实例,对定西市的交通特征进行分析,对影响居民出行方式的影响因素进行统计,并利用支持向量机进行拟合,拟合效果较好,精度较高。研究成果说明:该模型在河谷型城市居民出行方式选择及预测中有较好的应用潜力。     

淡水壳菜在深圳市原水管道中的生长规律

本文研究了淡水壳菜在深圳市原水管道中的个体生长规律和种群生长规律。结果表明：个体生长速度为6.87mm/半年,水温较高（26-28℃）的6月-10月生长速度较慢为0.58mm/月,水温较低（22℃）的11月生长速度较快达3.97mm/月;1～4月,种群中的个体平均生长速度约为2mm/月;其他月份壳长生长速度的具体数值较难确定。     

拉日线色麦至大竹卡峡谷地段地质选线研究

研究目的:通过对本段地形、地质条件的分析,确定线路方案的选线原则,从而为线路方案的选择和完善提供依据.研究结果:从拉日线色麦至大竹卡段地质选线来看,具有典型的高原山区河谷铁路地质选线的特点.由于独特的自然地理环境和气候特征,使线路方案具有特殊的考虑因素,我们通过分析研究,选出了一条安全、合理、经济的线路方案,为国家节省了大量的资金.     

φ20cm蒸发皿湖水、淡水蒸发量折算系数分析

通过对青海湖下社水位站φ20cm蒸发皿16年湖水与当地淡水蒸发量观测资料的相关分析,得出了两种水体的折算系数,为有效利用长序列φ20cm蒸发皿淡水资料用器测法推算湖水蒸发量提供依据。