海工码头建设初探

在海洋工程项目建设的过程中,方案的制定对于海工项目的成功起着重要的作用。文章以中海长兴岛修船基地为例来说明海洋工程项目建设方案的制定、选择和实施。随着国际船舶修造行业的发展,近20年,国际修造船业务的中心逐步从欧洲、美国转移至远东和东南亚各国。我国的修船企业也在近20年取得了巨大的发展,尤其在2000年到2008年,修船市场经历了史无前例的繁荣,取得     

轻型客车滑门滑道设计

文章介绍了轻型客车侧滑门滑道设计研究。滑道布置、滑道与铰链配合方式,滑门铰链结构,限位机构,滑道安装设计,铰链安装设计与装配调整,为难度很大的滑门结构设计提供了成熟的方案。     

津秦客运专线125m钢桁梁顶推施工设计

天津至秦皇岛铁路客运专线津山外绕汤河特大桥125m简支钢桁梁,斜向约34°跨大秦上、下行线,钢桁梁架设采用滑道梁上拼装再顶推的施工方法。介绍该桥的顶推设计、计算模拟情况,提出了计算中应考虑滑道梁的刚度,顶推中的水平力应传递给主墩,滑道梁的接头位置应由顶推过程中的内力包络图确定等观点。     

理事单位风采

理事单位风采——中交第三航务工程局有限公司宁波分公司中交第三航务工程局有限公司宁波分公司原名交通部第三航务工程局第四工程公司,成立于1974年。主要承接港口与航道工程、铁路、各等级公路、桥梁、风电、船坞、船台滑道、市政工程、海堤工程及陆域形成、软基加固、各种混凝土构件预制、钢结构工程施工、土石方施工航务工程设计及技术咨询服务等。至2010年底,公司固定资产原值达763亿元,公司现有职工1200多名,其中各     

大直径泥水盾构穿越机场道面施工技术研究

针对上海虹桥枢纽仙霞西路道路新建工程下穿机场隧道工程,通过设置试验段,优化调整了切口水压、泥浆比重、注浆量等施工技术参数,使得大直径泥水盾构成功穿越了虹桥机场绕滑道,为类似隧道工程穿越机场提供了借鉴。     

潜水器布放回放系统发展现状

布放回收系统是潜水器的重要配套装备,先进可靠的布放回收系统能直接提高潜水器海洋作业安全性和作业效率.本文简要分析了在潜水器布放回收系统设计中存在的缓冲保护、自动对接、风浪补偿及恒张力排缆等关键技术难点,并综述了当前国内外研制应用的几种典型潜水器布放回收系统.随着潜水器技术的飞速发展,其布放回收技术也将得到进一步的重视和发展.     

江门新会某船厂横向梳式滑道工艺设计要点

横向梳式滑道是船舶上、下水的一种设施,本文结合作者在江门新会某船厂设计中的经验和实践,对横向梳式滑道设计中的设备选型、工艺尺度确定等方面的问题及解决措施等进行探讨。     

单滑道式快速收放系统在海事巡逻船上的应用

为实现快速收放救生艇，建议采用单滑道式收放系统。介绍了单滑道式快速收放系统的构成，并通过和液压吊机起吊方式对照比较，结合实际使用情况，说明该系统有明显的使用优势，值得在大中型巡逻船上推广使用。     

抛石岸坡处的强夯施工工艺

文章介绍在赤湾胜宝旺码头及滑道基础工程中应用强夯工艺进行施工,并取得了成功。该方法具有施工简单、可靠、易操作等特点。为大能量强夯法在海工工程中的推广应用,提供了一定的经验。     

上海首次试铺彩色防滑道路

近日，由中国特种路面材料有限公司铺设的绿色、红色道路呈现在上海市民的面前，本次铺设的彩色防滑道路包括延安西路(昭化东路至江苏路)，此路段为彩色公交车专用道；新华路(定西路至番禺路)，此路段为非机动车彩色道。