斜拉桥索塔钢锚箱与塔壁混凝土拉力分配简化分析

通过对混凝土塔壁和钢锚箱抗拉刚度的分析,推导出了各构件拉力分配公式。根据此研究和此分配公式,可以快速方便地分析拉索水平分力在混凝土塔壁与铜锚箱中的分配比例。     

钢轨内侧涂油的减振机理及其对车桥耦合振动的影响

分析了钢轨内侧涂油的减振机理及涂油后减小车桥横向耦合振动幅值的原因，得出与实测数据一致的结论。     

地下连续墙泥浆槽稳定性分析的一种方法

论述了地下连续墙泥浆槽在短槽挖掘时的稳定性问题，假定槽壁按截斜圆柱体发生整体滑坡破坏，研究了干砂层中深槽壁稳定，粘土层中深槽壁稳定，并考虑了地下水头高度对槽壁稳定的影响，该理论公式基本上能解释地下连续墙泥浆槽在近导墙下部破坏的情况。     

地下基槽拱形槽壁的支护施工及对管涌的处理

介绍火车地下受料槽拱形槽壁的支护设计方案和施工方法。施工中发生了槽底管涌，为此采用了深井降水措施以阻止管涌，对周围建筑物采取了相应的加固措施。     

火箭非定常燃气流与发射筒壁的相互作用

在火箭从发射筒发射的初始阶段中可以测出强大的和潜在的破坏性压力。这可以用一种行波系来解释。这种行波系是由于火箭喷管和发射筒口的临界气流状态之间的不可逆压力级的拟周期变化引起的。行波系和火箭底部附近的尾流区及其气流控制机构之间的相互作用，能使超音速气流区和亚音速气流区之间发生复杂的非定常相互作用。由液压模拟法取得的观测结果可以识别组成机构，随之可对组成机构进行非常简易的分析，并最后在实验室条件下与试验结果进行比较。理论结果和试验结果（压力值和频率）之间的大致吻合证明了所推荐的分析方法的有效性。