基于实数遗传算法的列车优化操纵曲线研究

列车优化操纵是列车节能控制的关键问题，以列车运行动力学方程和牵引计算理论为基础，结合列车运行过程中的要求，构建以能耗、时分误差、限速等为目标的列车节能控制模型，采用实数遗传算法，通过Visual Basic编程对此问题进行求解。在已知列车编组的条件下，以DF4型内燃机车牵引客车、空气制动和燃油量曲线为基础，得到给定运行时间、距离条件下的优化操纵曲线，从而对司机操纵给出指导性意见。     

关于完善铁路罐车车型编码规则的意见

指出我国现行铁路罐车车型编码规则使用中存在的问题，介绍了美国ＡＡＲ罐车规范中罐车的分类方法，就完善我国铁路罐车车型编码规则提出了意见和建议。     

铁路物资企业的数据库营销战略

阐述了数据库营销的概念、作用,探讨了铁路物资企业开展数据库营销的必要性和实施步骤,分析了实施中的常见问题.     

《铁路运营系统基层单位材料核算物资管理信息系统》介绍

通过铁路基层单位材料核算物资管理信息系统的开发和推广应用的实践，证明系统的研制是成功的。系统的目标确立、系统的分析设计、系统的实施步骤是正确的。各单位投产运行结果说明，系统的设计结构合理，功能完善，软硬件环境先进，在路内乃至国内具有先进水平。由于系统是面向生产管理全过程的设计。充分考虑了铁路各单位的现状，因些系统的实用性、通用性较强，易于推广应用，使于维护扩充，完全实现了系统的设计目标。     

浅谈公交企业的管理信息系统

目前，人们对管理信息化的作用已有所认识，在部分公交企业管理层中，对管理信息系统的认识仍有局限，认为只要完成以计算机网络通信技术的运用，提高了信息采集技术水平，实现企业内管理信息的交流和共享(如人力、营运、机务、物资、安全、服务等)，就是实现了企业的信息化管理。     

推行“零储备”管理构建铁路内部物流新格局

介绍武汉铁路分局推行“零储备”管理。加速形成铁路内部物流新格局，节约物资采购成本的具体做法。