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11.
张力远 《兰州交通大学学报》2000,19(6):96-97
在介绍了DMRL寿命分布类的概念及其序关系的基础上,作为应用,该划了该序关系在更新过程中的特征。 相似文献
12.
《交通世界(建养机械)》2014,(34):4-4
在刚刚过去的2014年.整个中国工程机械行业依旧被一片不景气的氛围所笼罩,市场难言利好,企业背负着沉重的生存压力。然而,即使形势颇为惨淡,仍然有一批企业通过自身的努力在困境中踽踽前行,在加快适应需求结构变化和行业转型升级的前提下,不断提高工程机械产品数字化、智能化、信息化、绿色化水平.一批集成创新、自主创新产品涌现出来,并取得了不错的成绩和进步,这也可以算得上是冬日里的一缕暖阳.令人欣慰。 相似文献
13.
14.
对摩托车行业来说,安徽是排名前列的摩托大省;对大运摩托来说,安徽也是品牌布局的重要市场。2012年,安徽摩托车市场竞争越加激烈,价格体系也发生明显变化,网络生存模式发生很大变异,尤其是乡镇网点,合资品牌、国企品牌、民营品牌等各显神通。在这样的市场背景下,大运如何突围,与广大经销商合和共赢? 相似文献
15.
雷鸣 《交通世界(建养机械)》2008,(10):72-74
关爱是一种文化,从陕汽发布首个《中国卡车司机生存现状蓝皮书》,启动“陕汽重卡客户关怀工程”至今有一年了。陕汽让我们真正认识了一个弱势群体——中国的1300万名卡车司机。他们为生活披星戴月风雨兼程,忍受着常人不知的酸苦和寂寞,为祖国建设默默贡献着自己的一份光和热,而陕汽却不断把关爱投向这里。 相似文献
16.
17.
科学是幻想的终结者。
智能化潮流浩浩荡荡,即使你不会驾车,汽车也将走入你的生活。在通往未知的道路上,不仅沃尔沃、奔驰、宝马、通用、大众、丰田等传统汽车厂商在厉兵秣马,谷歌、苹果等IT企业也分外眼红,意欲执汽车互联之牛耳。面对这个科技的产物,唯智者方能生存,只有充分合作,以更开放和积极的姿态,迎接汽车诞生以来最宏伟的革命,才能在未来卓立潮头。那些行动缓慢和固步自封的,那些激进张扬和单打独斗的终将被智能汽车市场淘汰。 相似文献
18.
19.
霍立会 《交通世界(建养机械)》2009,(13):174-175
产品质量是企业生存及品牌建设的重要保证,在商品混凝土生产中,生产配合比是强度、耐久性等质量指标的基础.但生产工艺及配料的精度问样是质量的保证。以下是我对商品混凝土搅拌站提高产品质量的几点经验。 相似文献
20.
中国汽车市场的广阔前景使世界重要汽车生产商都把中国汽车市场作为自己的重要战略市场,他们纷纷在中国投资建厂并不断扩大产能。2007年国内汽车生产企业在册的有1500多家,其中32家大型汽车合资企业,全球十大畅销车型都已实现国产。据专家预测,未来中国汽车企业年产200万辆是企 相似文献