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本文从宏观和微观两个方面阐述了消费经济效益评价的,划助有关的数学模型,分析如何评估和引导正确的消费,提高消费的经济效益。 相似文献
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<正>享受生活、分享生活成为了郑州日产车主们用车生活的一部分,赶快去车主大会感受不同的精神生活吧!在“一路有你”2km自行车伴跑赛、“帅客风采”攀岩及速降赛让车主们在享受海滨风景的同时得到了身体的锻炼快节奏的生活已经让我们失去了太多的生活乐趣,为了得到更多的物质而不惜牺牲掉享受生活的权利。好在郑州日产没有忘记提醒它的车主们要学会享受生活,并为他们准备了亲情体验之旅。随着国内汽车市场“微增长”时代的到 相似文献
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在市场激烈竞争的今天,企业要生存发展,就必须提高市场竞争力。员工素质的高低直接影响到企业竞争的成败,员工素质跟不企业发展和市场竞争的需要已成为制约我企业做大做强的“瓶颈”,特别是科学高速发展的今天,社会的劳动结构、生产方式和生活方式都发生了巨大的变化,培养一支掌握现代科学技术、具有较高劳动技能的新型员工队伍,增强员工的适应能力,提高员工队伍的整体素质,不仅是我企业一项全局性、战略性的任务,也是增强企业竞争力、促进企业发展的重要途径,更是广大员工根本利益之所在。因此,建立高素质的员1队伍就更显重要。 相似文献
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通过北京地铁十号线一期(含奥运支线)工程亮马河车站主体结构大跨暗挖段的施工,为保证结构上方φ2150污水管道的安全,特制定并实施多种管线加固专项处理技术,并进行跟踪监测,从而保证结构施工顺利进行,亦保证了φ2150污水管道的安全,为类似工程提供了可参照措施. 相似文献
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1885年德国工程师卡尔·本茨在曼海姆制成了世界上第一辆汽车,随着时间的推移,机械化大生产时代的到来让这一过去被认为是贵族专利的物品被更多普通人所享用。但与此同时,现实的拥堵、污染等问题开始困扰人们的生活。于是无车日的倡议被提出,号召人们乘坐公交车、骑自行车或者就近步行,这首先是人们对自身生活方式的一种反思。人们为了便于出行,获得更高的速度而买车;私车越多交通越拥堵,我们反而失去了效率和速度。9月22日即"世界无车日"这一天,让我们恢复行走和活动的自由,来体味平静生活的快乐,唤起民众对环境问题的重视。 相似文献
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自己本是个低调的人,相貌平平,打扮朴素,再加上没有什么惊世骇俗之举,因此很容易被埋没在滚滚人潮之中,庸庸碌碌也成为我生活中的一种习惯。但自从踏进克莱斯勒300C车门的那一刻开始,原本平淡无奇的生活也发生了骤变,这个外形复古冒似宾利的家伙带我领略了成为众人焦点的感觉,短短几天下来,在无数注目礼的关照下,我养成了另一种习惯——受宠不惊! 相似文献