矸石灰(电厂废渣)在公路半刚性基层中的应用

七台河市火力发电厂燃烧煤产生的块状废渣(矸石灰)，最大粒径小于30mm，其主要成分：二氧化硅(SiO2)和三氧化二铝(Al2O3)，其含量超过70％，烧失量小于20％，如达不到上述要求，应通过试验后才能采用。干矸石灰和湿矸石灰都可应用。有的矸石灰结块，在施工拌和时应弃除粒径大于30mm的结块。     

境外某电厂码头防波堤破损部分的修复

2007年建成的境外某电厂码头防波堤多次遭到破坏并已出现缺口,致使港内码头无法正常作业,并进一步危及基础设施的安全,2010年由中国承包商对该防波堤的破坏部分进行紧急修复和整治。结合本工程所处海域的波浪、潮流等复杂水动力条件和泥沙运动活跃的自然条件,重点分析导致防波堤破坏的原因,在现场调研和相关模型试验研究论证的基础上,提出合理可行的防波堤修复方案。截止2011年底防波堤缺口修复工作已基本完成,整治效果良好。     

印度尼西亚某EPC电厂码头设计方案优化

在印尼某EPC电厂项目码头工程的设计过程中,综合考虑当地的风、浪、流、泥沙运动、地形、地质等自然条件,码头与取、排水口布置以及施工条件,对码头设计方案进行比选和优化,最终推荐的方案节省投资、施工方便,可供同类工程设计参考。     

我国沿海（散货）运输市场月评（2014年4月）

2014年4月,沿海散货运输行情受下游电厂检修、需求不振影响持续回落。月末下跌行情有所止步,运价企稳迹象明显。4月30日,上海航运交易所发布的沿海（散货）综合运价指数报收于1068．82点,较上月同期下跌7．1％;4月平均综合运价指数环比下跌5．6％。煤炭、粮食货种运价指数月平均值较上月呈不同程度回落。     

冗余控制系统在卸船机上的应用

电厂设备对控制系统的可靠性要求很高,而冗余技术是提高控制系统可靠性的一种有效方法,所以在发电厂的技术规格书中,经常对卸船机上的电气控制系统提出冗余的要求。为此,我们自2005年开始对卸船机的冗余系统进行了专门的研究,得到了成功的应用。     

电动汽车与电网互动模型综述

目前,电动汽车发展进入高速成长期。大规模的电动汽车入网和“即插即充”充电行为将引起电网峰谷差增加,电能质量下降等问题。因此,如何在满足日益增长的电动汽车用电需求的同时,又能使得配电网正常运行成了急需解决的问题。合理的电动汽车充放电调度以及电动汽车与电网的友好互动,需要围绕充电站/换电站、电动汽车电池、用户、聚合商等多种参与方的关键模型和优化算法。文章从充电站/换电站布局模型、充电需求预测模型、充放电响应度模型、充放电优化调度模型等方面对电动汽车与电网互动的关键模型进行综述,并提出了聚合商和虚拟电厂两种模式,能有效实现电动汽车可调度资料整合以及电力系统的运行优化,对完成“碳达峰、碳中和”的目标形成支撑。     

电厂输煤码头混凝土结构的腐蚀调查与检测

我国沿海电厂输煤码头混凝土结构由于长年遭受海水腐蚀介质的侵蚀、超载运行以及维护管理的缺乏,其腐蚀破坏十分严重,部分构件已影响到码头的安全运行。本文通过对混凝土性能、氯离子含量、钢筋锈蚀情况等参数的现场调查与检测,掌握温州电厂输煤码头混凝土结构遭受腐蚀破损的程度,为其后续的维修加固及运行管理提供依据。     

污泥单独干化焚烧与电厂掺烧的综合对比分析

我国污泥处理处置的目标是减量化、稳定化、无害化和资源化。在污泥的全量处置、电厂锅炉输煤、电厂锅炉安全运行、烟气排放标准、粉煤灰的利用方面,将污泥单独干化焚烧处置工艺与污泥电厂掺烧处置工艺进行综合对比分析,供类似污泥处置工程的设计和运行参考。     

南宁铁路局抢运电煤让电厂“吃饱”

<正>作为广西壮族自治区电煤运输主要力量,连日来,南宁铁路局全力抢运电煤,满足各大电厂用煤需求,保证企业生产和居民生活正常用电。广西有柳州、来宾等9家大中型火力发电厂,日耗煤量5万t以上。进入秋冬季枯水期后,广西各火力发电厂对电煤需求量激增。南宁铁路局不断加大运输组织力度,对电煤运输采取优先承运、优先配空、优先装车、优先挂运、优先卸车措施,确保各大电厂"吃饱"。     

实体造型技术在来宾B电厂取水头沉放施工中的应用

运用AutoCAD中的AME（高级扩展建模）技术直接求得大体积不规则空间结构一取水头的重心，浮心和回转半径，设计出取水头前后封堵钢浮箱的合适型式，确保取水头安全沉放河底。