铁路防灾安全监控系统在沪宁高速铁路的应用

<正>1概述随着列车运行速度的不断提高,各种危险因素也将相应增多。如何防范风险、规避灾害成了高速铁路、客运专线设计的一大目标。防灾系统就是为了减少列车安全运输不受灾害影响而发展起来的。沪宁高速铁路防灾安全监控系统是架构于通信传输系统之上的一套集风、雨、异物侵限等灾害     

靠泊船舶使用岸电的“SIPLINK”系统

西门子输配电集团（PTD）近日推出新型船岸电力解决系统“Siplink”。通过该系统，靠泊船舶可使用岸上中压电网电力，而无需使用船上柴油发电机组，节约能源（统计数据显示，可减少船舶能源消耗25～30％），降低排放，减少噪声。     

船舶环式电网保护方式的研究

保护的选择性是船舶电网保护设计的一个重要因素，本文根据船舶环式电网的结构特点对该型电网的保护方式进行了分析研究，提出了相应的纵向和横向的保护，介绍了环式电网应采用的“差动保护”和“方向过流保护”的原理及设置。     

铁路部门加大京津唐电煤运输力度

针对当前京津唐地区电煤紧张状况，铁路部门进一步加大运输力度，实行运力倾斜，力争尽快使京津唐电网的电煤库存提高到正常水平，确保2008顺利迎峰度夏和北京奥运会成功举办。     

一种改进的铁路异物侵限监测方案研究

通过对铁路传统异物侵限监测方案的对比分析，提出一种基于智能双电网的异物侵限监测新方案，并对优化方案的工作原理、系统构成等关键技术进行较为详细的描述。     

如何推进电网企业的诚信建设——以淮安供电公司为例

在现代经济社会中,诚信不仅仅是一种道德规范,也是企业的重要资源。电网企业是资金、技术密集型企业和重要的市政公用企业,加强诚信建设,提升企业素质,构建和谐的供用电关系,赢得政府和公众的理解和支持,具有重要意义。本文就供电企业如何进行诚信建设进行了有益的探索。     

电动汽车充电设施162项标准初步形成

2011年11月10日，国家能源局在2011中国智能电网产业发展高峰论坛上透露了电动汽车充电设施方面的最新进展。关于产业发展的标准，国家能源局和国标委成立了一个充电设施的工作组，由国家能源局牵头开展工作，目前该标准体系已经搭建完成，相关企业和专家已经形成了162项标准，主要是为了配合产业的健康有序发展。电动汽车充电设施在7大新兴产业领域是很重要的一个方面，国家能源局相关部门正组织开展相关工作。     

《对公用电网动力配电成套设备的特殊要求》发布

强制性认证所适用的标准GB7251.5-2008《低压成套开关设备和控制设备第5部分：对公用电网动力配电成套设备的特殊要求》已发布，并将于2009年6月1日起实施。国家认监委日前发布公告指出，自通知之日起至2009年5月31日，申请人可自愿选择按照GB7251.5-2008标准（以下简称新版标准）或者GB7251.5-1998标准（以下简称119版标准）申请认证；自2009年6月1日起．认证机构应采用新版标准实施认证并出具新版标准认证证书。详细内容可登陆国家认监委网站公文公告栏查询。     

高功率因数变流器在电力推进船舶谐波抑制中的应用

变流设备的广泛使用导致电力推进船舶电网大量谐波的产生和功率因数的降低。介绍两种治理谐波的主要措施——功率因数校正和多相整流技术，探讨了一种能提高功率因数的电力变流电路——高功率因数变流器，并对由移相电抗器构造的12脉波整流技术进行原理简述，给出了高功率因数三相无源变流器的电路拓扑结构与仿真模型。仿真结果表明，使用高功率因数变流器既能有效地抑制谐波又能提高功率因数。     

电网故障分布式混成诊断机理及其集成仿真实验平台研究

随着电力系统互联规模的增大和电力市场的发展，系统的结构和运行方式变得更加复杂，基于本地信号的传统主保护与后备保护、紧急控制手段已远远不能保证电力系统的安全运行。国内外多次大停电事故表明，