全文获取类型
收费全文 | 1929篇 |
免费 | 118篇 |
专业分类
公路运输 | 785篇 |
综合类 | 479篇 |
水路运输 | 366篇 |
铁路运输 | 347篇 |
综合运输 | 70篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 60篇 |
2022年 | 57篇 |
2021年 | 71篇 |
2020年 | 51篇 |
2019年 | 60篇 |
2018年 | 29篇 |
2017年 | 26篇 |
2016年 | 34篇 |
2015年 | 59篇 |
2014年 | 86篇 |
2013年 | 80篇 |
2012年 | 108篇 |
2011年 | 110篇 |
2010年 | 108篇 |
2009年 | 108篇 |
2008年 | 149篇 |
2007年 | 129篇 |
2006年 | 91篇 |
2005年 | 91篇 |
2004年 | 83篇 |
2003年 | 59篇 |
2002年 | 72篇 |
2001年 | 70篇 |
2000年 | 47篇 |
1999年 | 34篇 |
1998年 | 29篇 |
1997年 | 17篇 |
1996年 | 19篇 |
1995年 | 22篇 |
1994年 | 22篇 |
1993年 | 16篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 1篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有2047条查询结果,搜索用时 141 毫秒
991.
采用失重法在室内模拟了不同温度下交流干扰电压对X60埋地管线钢腐蚀速率的影响,实验结果表明:当交流干扰电压在0~35 V之间变化时,在低温下,X60管线钢腐蚀速率随着交流干扰电压的增加而增大;当温度达到70℃时,腐蚀速率随着交流干扰电压的增加先降低后增加。而且随着交流干扰电压的增大,点蚀现象加重。 相似文献
992.
在分析了传统相似比较法预报船用载货防爆升降机可靠性的缺点后,提出了基于加权相似比较法的船用升降机的可靠性预报方法。其内含已有相似产品的可靠性统计和相关领域内专家和技术人员积累的经验和知识,比传统的相似比较法更能准确和全面地预报新研产品的可靠性。对该方法进行了描述和推理,并且给出了其在船用载货防爆升降机可靠性预报上的应用。 相似文献
993.
基于贵州省19个典型气象站1953-2012年的气象资料,以标准化降雨蒸散指数作为贵州干旱指标,分析了贵州省干旱时间和空间规律特征.结果表明:1953~2012年贵州省SPEI指数是波动中逐渐下降的,干旱发生逐渐频繁;春旱经常发生的地区是贵阳和黔东南州,夏旱、秋旱经常发生的地区是遵义市,冬旱经常发生的地区是贵阳市和遵义市;各地市的干旱历时大致呈东北向西南递减的分布规律,年均干旱烈度大致呈东向西递减的规律分布. 相似文献
994.
利用相似导弹信息的Bayes可靠性评估方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在新型导弹可靠性评估过程中,为了提高评估精度,需要利用大量旧型相似或同类导弹的相似信息。论文运用Bayes方法对新型导弹进行可靠性评估,对验前信息的可信度进行检查,并对新型导弹的继承因子进行推断,在此基础上综合历史后验和更新后验得到新型导弹的融合后验,最后评估新型导弹的可靠度。 相似文献
995.
996.
陈彦明 《交通世界(建养机械)》2014,(35):142-143
公路隧道工程设计与施工研究现状及相关问题分析
在公路隧道施工中,台阶法、全断面法、分部开挖法是最为常用的施工方法。在选用施工方法时要充分考虑环境条件、围岩类别、埋深、断面等因素,使其在施工中尽量减少围岩扰动,做好初期支护,及早封闭断面。目前,我国针对公路隧道施工方法的主要研究有:孙钧、朱合华将“虚拟支撑力”运用到地下结构施工中,对隧道推进过程中围岩动态响应问题进行了研究,并利用三维边界元法就全断面开挖、台阶开挖对洞身位移释放系数的影响进行了研究;关宝树、王明年利用卧式试验坑内的有限元仿真分析和相似模型试验,对公路隧道施工中常用施工方法进行了比较分析,并且重点研究了围岩在不同施工方法中的变形特点。 相似文献
997.
当盾构隧道靠近或者穿越现有的建筑物桩基时,会导致桩基础周围土体的扰动,从而使桩基产生了附加位移与附加内力,导致桩基弯曲与沉降的发生,进而使柱基的承载力受到了削弱。桩基的影响将会引起建筑物的一些病害,如倾斜、开裂等,如果影响严重,甚至会发生建筑物倾覆、倒塌的危险。针对于群桩基础不同的承台埋置型式,研究分析了盾构隧道的开挖对于邻近不同承台型式建筑群桩基础的影响,总结得出其影响规律。 相似文献
998.
999.
波流泥沙淤积模型相似律及选沙研究 总被引:2,自引:0,他引:2
根据潮流、波浪、泥沙运动基本方程式,结合有关研究的最新成果,探讨波浪、潮流共同作用下动床泥沙淤积模型的相似律,提出了模型沙和模型变率的选择原则。 相似文献
1000.
《中外公路》2021,41(3):47-50
为了深入了解沥青路面受荷载作用时的裂缝扩展规律,基于失效开裂材料二次开发以及扩展有限元方法,建立沥青路面的数值计算模型。通过试验与计算结果对比,分析沥青复合梁在荷载作用下的失效开裂特性,对比研究失效开裂材料二次开发模型与扩展有限元模型的计算结果。结果表明:基于失效开裂材料二次开发建立的计算模型可以很好地模拟沥青路面的裂缝扩展规律,计算结果与试验结果吻合良好;预设裂缝对路面受力性能的影响极大,在进行实际施工时应尽量减少路面材料裂缝,并提高路面的抗疲劳性能,以保证其良好的受力性能;平板支撑方式下沥青复合小梁裂缝扩展行为与实际路面状况极为接近;相比扩展有限元方法,基于失效开裂材料二次开发建立的计算模型适用性更好。 相似文献