港口动态

集装箱货物加速从香港转向深圳；香港上半年集装箱吞吐量增长1％；长滩港近3成集装箱转向夜间装卸；休斯敦港近5年集装箱吞吐量以年率10％增长；嘉年华在伯利兹建设大型邮轮基础设施；铁行港口上半年营业利润增长11％；铁行港口加强东方港集装箱码头业务；日本政府资助建设海上集装箱铁路换装设施；博多港国际集装箱航线每月突破200班；长崎港大幅扩大对用户的资助；敦贺港加强对货主的运费资助。     

大规模建设码头的泽布吕赫港

比利时的泽布吕赫港正在进行大规模的港口开发。这一欧洲最大的汽车港近年吞吐的集装箱货物迅速增加，2003年第一次突破了100万TEU。与此配合，该港正在开发新的集装箱码头，5年后的集装箱年吞吐能力将提高到400万TEU。该港还在建设欧洲区域内的配送中心，努力实现港口功能的多样化。     

美国成功研制接驳码头系统

美国肋克萨斯州安东尼奥市的TideLands石油及天然气公司，最近成功地研制出一套革命性创新的离岸浮式天然气再气化接驳码头系统，专门在墨西哥湾气油田离岸水域，向承运液化天然气的LNG船供气之用。这套完全创新概念设计思想的码头系统，最近获得美国机械工程学会(ASME)周年大会设立的最佳工程机械成就奖。     

港口动态

纽约／新泽西港宣布未来发展计划，印度同意兴建Chennai港第二个集装箱码头，部分航商拟在墨西哥建集装箱港，卡布斯苏丹港计划扩建，上海积极研制数字港口     

港口动态

欧洲港口扩建进展缓慢导致堵塞；洛杉矶七月起缩短免费存货时间；大连港散杂货班轮运输前景广阔；日本拟建超级集装箱港；现代商船参与釜山港码头扩建工程；新加坡港务集团注资天津港；五方共建长江集装箱主枢纽港；重庆开建长江上游最大综合物流码头。     

港口动态

DNV发布近海LNG码头新标准；丹绒柏拉柏斯港5．8亿新元进行二次扩建；中美航运猛增堵塞美港口；天津港建设节水型港口     

国际信息

IMO审议通过SUA公约及其相关议定书修正案，美国海关延迟实施木材包装新规定，IMO海事保安信托基金取得显著增长，前八个月新加坡集装箱吞吐量增长9．3％，立陶宛与俄罗斯签订港口合作协议，澳大利亚投资5亿澳元扩建Pod Botany，新加坡裕廊港提升处理能力，韩进海运在釜山港成立合作码头公司[编者按]     

我国第一艘兵轮“恬吉”号

我国第一艘兵轮于1868年9月在江南制造局建成。这艘船长185尺(注：指中国尺，下同)、宽27．2尺，马力392匹，载重量600吨，装有火炮9尊。虽然是木壳明轮(推进器装在船身两侧)，但它是中国自制的第一艘机器兵轮，因此引起了社会各界的关注和重视。9月15日，新船在黄浦江上试航，颇为轰动。参加试航的有上海道官员、局中总办、管理轮船委员和中外匠工等。船上插有一面黄龙旗，由高昌庙码头启航，行至陆家嘴时，     

港口建设

天津港建成滚装码头；寸滩一期工程年底试投产；大连港新港35号、36号储罐投用成功；天津港神华煤炭码头工程中、西引桥主体贯通；广州港获贷15亿元开发深水泊位。     

浮动式集装箱装卸桥

2005年4月上旬，笔者在荷兰鹿特丹港集装箱码头看到一台浮动式集装箱装卸桥正在一艘巨无霸型集装箱船舶的外档装卸集装箱，疏运集装箱的驳船停在其旁边，而在船舶里档的岸边集装箱装卸桥也在同时进行装卸作业，双管齐下，装卸非常神速，将近10000标准箱的巨无霸型集装箱船舶小半天就可以全部完成装卸作业。