起重机传动零件疲劳计算基准载荷及载荷谱系数

讨论了区分机构和零件的载荷谱系数的必要性，指出应以零件载荷谱作为零件疲劳计算的依据。从实用的角度，提出以弹性振动最大载荷作为疲劳计算基准载荷，并给出了相应的载荷谱系数定义。还对零件的应力循环次数计算问题进行了分析。     

SS4改机车牵引电机刷握弹簧运用中的问题及建议

机车牵引电机刷握压指弹簧在电机运用中起着非常重要的作用,它直接影响电机换向和电刷磨耗。2004年洛阳机务段用牛力计对ZD105电机进行了大量测试,发现部分电机压指弹簧压力距标准值相差较大,如新接车SS46113、6114、7073所有电机压指弹簧压力过低(小于规定值30%),换向器运用后有大量黑圆环条纹;部分中修回段车如SS4358、运用车如SS4434等有压指弹簧生锈、压力偏低或同刷握压力差值偏大等情况。现结合1996年SS4改车入我段后跟踪情况和电机电刷压力、弹簧载荷测试的数据,进行原因分析,提出改进建议。1 2004年运用车跟踪测试压指弹簧压力…     

平板屈曲变形表达式规律的探讨

介绍了结合板的边界条件,对经典的板的理论承载能力求解方程中板的假设变形表达式,作一些规律的总结。     

轴同孔过盈配合处受轴对称载荷作用问题的解析解

圆轴体同圆盘形孔体的联结，越来越多地采用过盈配合，传递扭转力矩，高速地旋转。这是形状规则的轴对称接触问题。本文从线性弹性理论的平衡方程组出发，满足配合的过盈紧配合面附近区域给出解析解，即位移场和应力场的公式。对于轴体，考虑了实心轴和空心轴。近似地分为平面应变模型和空间轴对称模型两种，分别完成公式的推导。在机械零件中，是有用的。所得公式经以纳入《力学手册》。     

桩基准静载荷试验

文章介绍近年来在国际上开始应用的一种新的桩基载荷试验，它源自动载荷试验，但可将测试过程中的桩视作惯性力和土体阻力共同作用下的运动，简化为静载荷试验课题。     

确定穿浪双体船横向弯矩及扭矩的方法

穿浪双体船是最近20年发展起来的一种新船国，国内缺少相应的规范及指导性文件，使外载荷的确定成为结构强度分析的难点，文中较详细地介绍了目前用于确定穿浪双体船的横向弯矩及扭矩的几种方法，比较分析了它们的不同特点，并提出了合理的建议。     

盾构法隧道纵向地震响应特性

采用土—结相互作用的动力有限元法,引入无长度的3自由度弹簧单元模拟纵向螺栓接头,分析行波波长、地基刚度与阻尼对盾构法隧道纵向地震响应的影响。分析结果表明:行波从水平方向输入时有突变弯矩产生,突变弯矩随波长和阻尼的增大而减小,而地基刚度系数对突变弯矩的影响相对较小;行波作用下,产生的接头最大轴力及最大弯矩值均随波长的增大而减小,而地基刚度系数及阻尼系数取值对最大弯矩值的影响较小。因此,建议在实际工程设计计算中要重视输入地震动参数的选择,且取较小的阻尼系数。