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21.
企业的竞争能力体现在产品开发能力、成本控制能力和企业的产品质量保障能力等。其中,最核心的问题还是企业对核心技术的掌控能力。[编者按]  相似文献   
22.
随着公路和航空等运输方式的飞速发展,交通运输进入了多元化时代,运输市场竞争日愈激烈,铁路正面临着十分严峻的挑战。为提高铁路运输的竞争能力,各国铁路采取了各种措施进行提速。提高运行速度的主要途径之一是使用高速列车,但高速列车必须有相应的线路、通讯信号和供电系统等配套设施,因此投资大、周期长。近年来,世界上高速铁路虽得到了快速  相似文献   
23.
我国汽配产业整体竞争能力呈下滑趋势。面临很大的竞争压力。十堰作为我国汽配产业起步较早的城市,随着东风公司迁都武汉,以及其零部件全球采购策略的贯彻,使得十堰市零部件产业面临着转型。因此,提升十堰汽配的核心竞争力是下一步工作的重点。文章描述了我国汽配产业的现状,分析了十堰汽配的竞争能力,并提出了十堰汽配的竞争策略。  相似文献   
24.
仲辉 《黑龙江交通科技》2008,31(12):188-188
工程量清单计价提高了企业竞争意识和管理水平。随着建筑市场经济改革的深入和加入世贸组织,要求施工企业强化竞争意识,敢于竞争,扬长避短,这不仅是技术装备等方面的竞争,同时也是先进的施工工艺,科学管理方面的竞争,进而充分体现施工企业的优势、特点和自主性,对促进和提高施工企业能力和经营管理水平具有重要作用。  相似文献   
25.
26.
三大汽车集团企业资源、竞争能力及战略构建探讨   总被引:3,自引:0,他引:3  
产业组织结构、行为和绩效范式以往通常被用来应用于分析静态的大企业(大企业为了取得竞争效率,选择有吸引力的产业和相应的竞争战略)之间的竞争平衡关系(Demsetz,1990)。然而,目前这种产业组织的观点,正在逐渐被基于对企业资源的竞争能力和核心能力的分析框架所取代(Teece et al,1997;Teece and Pisano,2000)。  相似文献   
27.
针对国内公路客运使用运输工具的实际需求,从客车技术性能匹配的角度,阐述了公路客车动力性能的现状,并对国内客车动力匹配的思路与国外先进设计理念进行对比、论述,从而提出了改善和提高国产公路客车竞争能力的途径和方向。  相似文献   
28.
由中国远洋运输(集团)总公司承担的“十一五”国家科技支撑计划重大项目课题《远洋船舶及货物运输在线监控系统》(SCOM)在远洋运输监控及船舶安全管理领域填补了多项国内空白,各项技术和经济指标均达到或超过了任务书要求,不仅对提升我国远洋运输行业的核心竞争能力具有积极意义,对海事主管部门进行船舶安全监督管理工作也具有借鉴意义。  相似文献   
29.
<正>开展现代物流业务已成为当前我国港口的一种趋势,并日益成为衡量港口竞争能力和综合服务水平的重要标志。特别是在"后危机时代",大力拓展港口现代物流服务领域已成为港口转变发展  相似文献   
30.
韩超 《商用汽车》2014,(19):110-111
未来,政府主管部门要联合内燃机行业严把质量安全关,淘汰落后产能,并引导企业积极研发节能环保核心技术,重点加强缸内直喷燃烧、电子控制、高效涡轮增压、排气后处理等技术的攻关、推广和应用,尽快提高我国内燃机工业的竞争能力。2014年9月1日,"2014年度内燃机先进技术国际论坛"在北京举行。本届论坛以"节能减排、技术创新、效率提升、燃料代替"为主题,邀请了政府主管部门领导、内燃机行业诸多专家学者,针对当前国内节能减排形势、内燃机先进节能技术发展及应用情况进行了广泛而深入的探讨。  相似文献   
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