全文获取类型
收费全文 | 8700篇 |
免费 | 291篇 |
专业分类
公路运输 | 3772篇 |
综合类 | 1308篇 |
水路运输 | 2195篇 |
铁路运输 | 1361篇 |
综合运输 | 355篇 |
出版年
2024年 | 39篇 |
2023年 | 188篇 |
2022年 | 171篇 |
2021年 | 212篇 |
2020年 | 199篇 |
2019年 | 223篇 |
2018年 | 103篇 |
2017年 | 141篇 |
2016年 | 165篇 |
2015年 | 298篇 |
2014年 | 402篇 |
2013年 | 483篇 |
2012年 | 573篇 |
2011年 | 605篇 |
2010年 | 530篇 |
2009年 | 580篇 |
2008年 | 587篇 |
2007年 | 482篇 |
2006年 | 434篇 |
2005年 | 415篇 |
2004年 | 339篇 |
2003年 | 314篇 |
2002年 | 252篇 |
2001年 | 182篇 |
2000年 | 180篇 |
1999年 | 121篇 |
1998年 | 124篇 |
1997年 | 92篇 |
1996年 | 96篇 |
1995年 | 84篇 |
1994年 | 75篇 |
1993年 | 65篇 |
1992年 | 67篇 |
1991年 | 61篇 |
1990年 | 32篇 |
1989年 | 56篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 4篇 |
1985年 | 3篇 |
1965年 | 13篇 |
排序方式: 共有8991条查询结果,搜索用时 625 毫秒
41.
促进港口发展,提高货物通过能力的途径之一是采取投资少、见效快的措施,即不断挖潜,持续地优化库场系统、改进库场堆存模式,提高库场堆存容量,适应市场,研发新工艺,合理控制成本,充分利用港口库场的每一寸土地。 相似文献
42.
隧道火灾三维数值模拟的瞬态分析 总被引:2,自引:0,他引:2
用连续方程、动量方程、能量方程及气体组分方程描述隧道内气流流动状态,采用湍流粘性系数模型中考虑浮力影响的湍流模型方程(K-ε方程),对某实验隧道火灾进行三维数值模拟瞬态分析,研究隧道火灾特性和烟气的速度场及温度场发展规律。研究结果表明,在横截面上先被加热的是拱顶,随着时间推移,高温烟气不断对其进行对流换热,整个横截面温度逐渐升高,且分布发生变化,经过一定时间后,分布形式基本确定,并向稳态逼近。采用3 m.s-1的机械通风,隧道内没有出现烟气逆流区,很好地抑制了气流的回流,满足隧道火灾通风要求,为上游人员及车辆逃离提供了气流通道。 相似文献
43.
44.
SOA在海战场综合电子信息系统中应用的构想 总被引:3,自引:0,他引:3
分析了海战场综合电子信息系统新的发展需求,提出了采用面向服务软件体系结构开发海战场综合电子信息系统软件的思想,并对之进行了分析比较,最后给出了海战场综合电子信息系统体系结构向SOA迁移的策略。 相似文献
45.
汽油直接喷射(Gasoline Direct Injection,缩写为GDI)发动机的整个工况范围被分成两个区域,即低工况区域和高工况区域。在低工况区域,最重要的目标是经济性,所以低工况时控制空燃比为25至40,采用分层充量,节气门全 相似文献
46.
货车滚动轴承压装力计测中,非压装力成分混入和系统量值传递累积误差是最大压装力失真的不可忽略的问题。根据实测统计,提出了确定最大压装力在压装曲线上的可靠位置的方法;阐明计测器件定期标定并努力寻求系统标定的必要性以及过盈量选配的最佳范围。 相似文献
48.
由于施工荷载,填筑方法及涵管品质的原因,个别混凝土圆管涵在施工阶段和早期使用过程中出现了管顶裂缝及破裂,为不影响路面正常使用,采用快速简便的套管加固方法,取得了满意的效果. 相似文献
49.
帅仕文 《铁道标准设计通讯》1999,(8):55-57
系统分析和阐明了桐子林道碴场的地质环境,充分论证了道碴岩体质量高,储量丰富,具有较高的技术经济开采价值,对成昆铁路技术改造具有重要意义。 相似文献
50.