基于LabVIEW的TD-SCDMA终端码域测试

本文介绍了TD-SCDMA终端测试规范中定义的码域部分测试项目,并模拟终端测试环境,利用LabVIEW软件对各测试项目进行了实验。     

论广告正确植入销售终端的意义与方法

随着当今媒体受众高度分化,接触习惯存在巨大差异,传统媒体广告呈现一定程度低效化。为更好发挥广告产品促销作用,将广告正确植入销售终端意义重大。     

海格G-BOS成功对接北斗导航

日前，国家交通运输部官方网站发布公告，根据《关于加强道路运输车辆动态监管工作的通知》（交运发【2011】80号），第一批符合《道路运输车辆卫星定位系统北斗兼容车载终端技术规范》和《道路运输车辆卫星定位系统北斗兼容车载终端通讯协议技术规范》的车载终端已通过技术审查和公示程序，予以公示。海格G—BOS两款车载终端入选。     

沈阳展——建起东北终端市场的桥梁

正为展示自行车新品,促进东北地区自行车销售及带动骑行文化在该地区深入展开,于2014年8月17日,第六届中国(沈阳)自行车展览会(下简称为沈阳展)再次成功完成使命。三大功能的有效实现,给沈阳展今后的发展作了一个很好的定位。沈阳展作为典型的自行车终端市场展会,5年来,基本明确了定位,从而为沈阳展今后的有效成长打开空间。参展商则进一步明确了参加沈阳     

IMS8000综合视频监控系统在大秦铁路的应用

<正>IMS8000综合视频监控系统项目是集软件平台应用、硬件集成、工程施工于一体的系统工程,为大秦铁路提供远程视频监控,保障行车安全。1IMS8000系统的多级分布式平台架构     

一种基于数字电视终端的便民支付系统

本文阐述了一种基于数字电视终端的便民支付系统。本文基于某数字电视运营商的现有网络结构和第三方支付公司的数据接入系统,通过对现有业务合作模式和数据接入模式的研究,设计和研发了一套满足现有用户压力的业务系统,取得了良好的社会效应和经济效应。     

拜访中国铁路物资华东集团有限公司

<正>1月9日,杂志社社长、总编辑刘亚军,副总编辑陈开庆,经营部主任吕彤拜访了中国铁路物资华东集团有限公司。华东集团公司董事长徐增堂和总经理刘平向杂志社同志介绍了华东集团公司成立以来的改革发展和总体情况,详细介绍了华东集团     

斯柯达明锐车CAN数据总线(二)

2 CAN数据总线的检测与维修CAN数据总线的主要故障是CAN-High(高线)与CAN-Low(低线)间的短路,CAN-High或CAN-Low对正极、对搭铁短路或断路故障,可以通过示波器测量波形来检测,也可以通过检测仪器进行诊断。2.1示波器波形的测量CAN数据总线上的信息是以二进制形式出现的。CAN     

基于Internet的便携式车辆维修终端的开发

基于Internet设计开发了便携式车辆维修终端,通过网络与计算机全息掌控系统对接,使远程支持与就地检测诊断及辅助维修为一体,有效地整合内外维修保障资源,优化技术保障手段,提高汽车维修的信息化程度和技术保障能力.     

新能源汽车车载终端下线检测系统设计

在车辆的生产过程中,除了需要确保车辆装配正常,还需要确保各个零件功能正常才能确保车辆正常下线。传统的车辆下线检测系统,需要人为的对车辆的识别码、车载终端的各路参数进行人工记录和比对,再将参数录入后台系统,耗费人力较多,检测耗时也较长,车辆下线检测的效率也较低。同时,通常的下线检测过程中,未对车载设备的正常运行进行判断,如果将问题车载终端装车下发,会导致监控平台无法对该车辆进行正常监控,存在安全隐患,也不满足相关要求,同时增加售后维护成本。基于此,本文设计开发了一种新能源汽车车载终端下线检测系统,实现了新能源车辆在出厂时,通过检测时,由检测人员操作该系统来查看终端工作状态,系统自动根据终端返回平台信息判断该终端工作是否正常,然后把结果反馈至生产系统。