基于灰色和模糊集理论的铁路方案多

分析并指出了铁路可行性研究中经济评价的局限性,提出在着手经济评价的同时,应辅之以多目标综合评价以克服经济评价局限性的思想.根据铁路方案综合评价各类指标对评价方法的实用性的分析结果,将多种方法组合起来,在此基础上提出了一种新的方法--基于灰色和模糊集理论的铁路方案多目标综合评价方法,并建立其决策模型,编制了该模型的应用软件.最后,以某快速客运通道方案评价为实例进行验证,结果表明本文建立的模型可以辅助经济评价法获得较为全面的综合评价结果,从而克服经济评价的局限性,为铁路方案综合评价和投资组合决策(protfolio decision     

浅析山区专线旅游公路

通过对专线旅游公路的分析，提出了其交通量预测及经济评价的模式以及勘察设计中应注意的重点。     

西部新建铁路建设项目经济评价特殊性的初步探讨

本文首先将西部铁路的经济评价划分为几个层次；然后按西部铁路的四种类型说明其经济评价的侧重点；最后根据西部铁路开发性的特点，提出了经济评价中的几点商榷意见。     

城市电网规划项目设计关键问题研究

城市在社会和科技进步的背景下进入了快速发展和后现代化进程,城市生产和生活中对电网的各类需求出现复杂、多样的特点,要加强城市电网的建设,以达到对城市电网的完善,满足各城市建设和发展中各环节和各方面的电力需求。本研究以城市电网规划项目设计工作为中心,在研讨城市电网规划项目设计工作价值的基础上,提供了科学、有序开展城市电网规划项目设计的要点,希望对城市电网规划项目更为合理进行设计工作提供借鉴。     

发挥内部审计优势 促进内审事业发展

交通系统的建设资金应受到审计部门的审计。本文讨论了内部审计的必要性。     

简论国际航运政策的系统优化

把握好国际航运政策经济评价分析的基点,对谋求本国国际航运业的可持续发展,提高市场经济条件下的航运资源优化配置和增进国家福利,是一项重要的前提.应根据国际航运政策一般经济学特性和其在特定产业领域所具有的政策系统结构特征,从政策成本和政策系统优化两方面,科学、客观、全面地认识和把握国际航运政策经济评价分析的基点.     

铁路建设项目国民经济效益计算的若干问题

铁路建设项目经济效益的计算对投资决策具有重要意义.剖析<铁路建设项目经济评价办法>(第2版),其适用范围及评价方法存在的不足逐渐显现.针对现行铁路建设项目国民经济计算方法的主要问题,提出需要遵循的国民经济效益计算原则.     

基于灰色和模糊集理论的铁路方案多目标综合评价方法及模型研究

分析并指出了铁路可行性研究中经济评价的局限性。提出在着手经济评价的同时，应辅之以多目标综合评价以克服经济评价局限性的思想，根据铁路方案综合评价各类指标对评价方法的实用性的分析结果。将我种方法组合起来，在此基础上提出了一种新的方法-基于灰色和模糊集理论的铁路方案多目标综合评价方法，并建立其决策模型。编制了该模型的应用软件，最后，以某快速客运通道方案评价为实例进行验证，结果表明本文建立的模型可以辅助经济评价法获得较为全面的综合评价结果。从而克服经济评价的局限性，为铁路方案综合评价和投资组合决策（protfolio decision making)提供了一种新的，有效的方法。