全文获取类型
收费全文 | 295篇 |
免费 | 1篇 |
专业分类
公路运输 | 121篇 |
综合类 | 25篇 |
水路运输 | 131篇 |
铁路运输 | 17篇 |
综合运输 | 2篇 |
出版年
2023年 | 5篇 |
2021年 | 1篇 |
2020年 | 4篇 |
2019年 | 3篇 |
2017年 | 3篇 |
2015年 | 5篇 |
2014年 | 11篇 |
2013年 | 9篇 |
2012年 | 19篇 |
2011年 | 11篇 |
2010年 | 12篇 |
2009年 | 12篇 |
2008年 | 11篇 |
2007年 | 17篇 |
2006年 | 8篇 |
2005年 | 10篇 |
2004年 | 15篇 |
2003年 | 9篇 |
2002年 | 12篇 |
2001年 | 11篇 |
2000年 | 15篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 16篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 4篇 |
排序方式: 共有296条查询结果,搜索用时 15 毫秒
291.
柴油发动机大多采用湿式缸套,其优点是:缸套外表面直接与冷却液接触,散热快,便于拆装,维修方便.其缺点是缸套易漏水.造成缸套漏水的主要原因各有差异,下面就杭发、大柴、康明斯三种柴油机缸套结构特点及漏水原因分析如下. 相似文献
292.
293.
240柴油机缸套-活塞环摩擦副匹配优化试验 总被引:1,自引:0,他引:1
简述了240系列柴油机缸套一活塞环摩擦副的工作环境及主要失效形式,讨论了该摩擦副匹配的性能要求,根据材料特性和摩擦学性能试验的结果,优化出两组较佳组合的摩擦副方案进行装车考核试验,并对工艺、结构特点和装车注意事项进行说明。 相似文献
294.
介绍了船舶柴油机缸套冷却水温度模糊PID自适应控制器设计方法,并在Matlab的Simulink环境下对控制系统进行仿真,模糊自适应PID控制器将传统PID控制经验的优点和模糊控制的灵活性、自适应性相结合,系统输出响应的过渡过程平稳、系统的超调量小、过渡时间短,具有良好的动、静态性能。 相似文献
295.
船用柴油机缸套-活塞环发生故障时,振动信号呈现非线性、非平稳性特征且故障特征模糊、隐蔽。文章提出一种基于改进集成经验模态分解(EEMD)的故障诊断方法。通过设计固有模态函数(IMF)信息筛选准则对EEMD分解出的固有模态分量(IMFs)进行重新排序,筛去低质量的IMFs,以此获得包含更多能体现故障特征成分的重构信号,经该方法处理的信号再送入到分类器中进行识别和分类故障,实现船用柴油机缸套-活塞环的故障诊断。试验结果表明:与原EEMD诊断方法相比,该改进方法识别率更高,故障诊断效果更好。 相似文献
296.