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991.
一种降低混凝土弹性压缩预应力损失的方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据弹性变形的可恢复特性,提出一种利用临时预应力钢束放松时产生的弹性恢复变形,来减小由于混凝土弹性压缩引起的预应力损失的方法。给出了考虑临时束作用的弹性压缩损失计算公式,着重介绍了可供工程应用的简化计算方法。通过算例验证了该方法的有效性,对在工程中的具体应用给出了建议,并提出需要进一步研究的问题。  相似文献   
992.
华菱汽车公司出口泰国的新一批100辆压缩天然气牵引车日前已在上海港装船,发往泰国曼谷港。  相似文献   
993.
在柳州南站配空车困难、专用线管理不到位、东站货场组织不力、待处理车多、柳江站作业不便是影响停时的主要因素,通过采取加强配空车装车组织、专用线管理和运输组织,努力消灭待处理车、加开小运转列车等措施,可压缩停时,提高车站运输效率,完成年度任务指标。  相似文献   
994.
出于环保和节约石油燃料的需要,压缩天然气汽车(CNGV)目前在我国及世界范围内得到了广泛应用,笔者介绍了CNGV的工作原理,并对其工作性能进行了分析,探讨了CNGV技术及其新发展。  相似文献   
995.
根据构造原理的不同,轮速传感器主要分为电磁式轮速传感器与霍尔式轮速传感器2种类型。电磁式轮速传感器输出正弦波信号,而霍尔式轮速传感器输出方波脉冲信号。由于霍尔式轮速传感器能克服电磁式轮速传感器输出信号电压幅值随车轮转速变化而变化,响应频率不高,以及抗电磁波干扰能力差等缺点,因而其被广泛应用于汽车防抱死制动  相似文献   
996.
以Ansys有限元程序为计算手段,利用沪宁高速公路资料,取得多组不同土质的路基在其他条件相同时,分别考虑侧向变形与不考虑侧向变形时的沉降值,通过对这些数据进行统计分析.得到了一个与填土高度及土体的主要物理指标有关的沉降近似修正公式:Mr=(1.1+0.015H)(0.82+0.176e),并以沪宁高速公路的资料进行验证,证明将修正公式应用于e-1gp法计算是合理、可行的。  相似文献   
997.
998.
邮车在递送大量的包裹邮件时使用液化天然气(LNG),毫不奇怪是走在环保节能高效的前列。不久前,美国联合包裹运输公司(UPS)决定,他们的邮车开始用低排放的LNG代替传统的柴油燃料,LNG储存在-260℃的温度里。事实上,美国越来越  相似文献   
999.
一类双曲方程解的存在唯一性   总被引:1,自引:1,他引:0  
对在等离子体和一维波动方程中出现的具体有初始分布数据的一类双曲微分方程正问题,将其化成第二类Volterra积分方程后,用压缩映像原理给出了解的存在唯一性。  相似文献   
1000.
本文对“555”集成电路构成的多谐振荡器的原理及初始脉冲较宽的产生原因进行了简要分析。提出了初始脉冲的修正方法,给出了实际电路,经实验验证该电路对修正初始脉冲有很好的实际效果。  相似文献   
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