稳态闪急沸腾喷雾速度分布的试验研究

为探索闪急沸腾喷雾的形成机理，以氟里昂R12为试验液体，采用激光多普勒测速仪(LDA)测量了稳定流动条件下粒子的速度分布。为作比较，还在相同试验条件下测量了传统压力雾化喷雾——柴油喷雾。试验结果表明：闪急沸腾喷雾的径向速度和径向扩散范围远大于传统喷雾，前者速度的空间分布远比后者均匀。闪急沸腾改善雾化的原因在于气相对液体射流的闪急冲击作用。     

汽车雷达多目标跟踪的模糊数据关联

介绍了一种量测(新测目标)到目标(已知目标)之间的模糊数据关联方法，将模糊聚类均值方法和决策逻辑方法相结合，利用Mahalanobis距离代替聚类运算中的欧氏距离，使量测与目标预测值之间的相似性度量更准确，应用决策逻辑确定量测与目标预测值的关联关系。仿真表明这种方法简单，在杂波环境下，有较高的跟踪精度，这种方法可以用于道路条件下，基于汽车雷达的多目标的可靠跟踪。     

地球物理方法在高速公路路基质量检测中的应用

提出采用以探地雷达为主，瑞雷波法为辅的地球物理方法无损检测技术，结合钻探工程岩土试验和地质基础资料对公路路基工程质量进行定量化的多方法、多参数、多信息、快速有效的分析和评价。经试验研究，获得了良好的效果。     

汽车智能驾驶辅助装置简介

防撞雷达装置。防撞雷达装置是利用激光雷达探测汽车前方的车辆,并根据相互之间的位置来决定是否要调整本车行驶速度。该系统包括装在汽车前面的激光发射器、激光传感器和与变速器相连的速度传感器以及装在驾驶室里的显示单元。车道保持装置。设置车道保持装置的目的在于当驾驶     

多普勒超声检测糖尿病患者的血管内皮功能

目的　利用多普勒超声评价糖尿病 (Diabetes,DM)患者的血管内皮功能。方法　测 3 0例DM患者和 3 0例正常人肱动脉充气加压及舌下含服硝酸甘油前后血管直径的变化。结果　DM患者存在血管内皮功能受损 ,应用多普勒超声可以早期、准确、有效地评价糖尿病患者血管内皮功能。     

基于AHP-Grey法的防空火控雷达战时作战能力评估

考虑了防空火控雷达在复杂电磁环境下作战的实际情况,通过对影响其作战能力不确定因素的分析和处理,建立了评估指标体系的递阶层次结构,并综合运用AHP法和灰色系统理论,建立了量化评估模型,通过实例计算表明了这种评估模型的针对性和有效性.     

雷达时钟信号产生与控制的一种实现方法

提出一种雷达时钟信号精确产生与控制方案.该方案采用CPLD技术,在雷达系统控制信号作用下,产生频率精准、脉宽符合要求的雷达脉冲;使用TI公司的TPS2817增强脉冲的负载能力.实践证明该方案可行、有效.     

雷达对抗装备故障维修数据库的设计

雷达对抗装备是一种复杂的电子设备,其日常维护管理、故障维修存在着故障测试流程复杂、测试时间长、维修困难、维修费用高等问题,这些问题严重影响和制约部队的日常训练和作战使用.结合雷达对抗装备管理维护的特点,介绍一种实用性强的雷达对抗装备故障维修数据库系统的设计,以提高雷达对抗装备日常维护管理、故障维修的效率.     

地下深埋拉管高压电力管线探测技术

天津西站至天津站地下直径线工程盾构隧道穿越慈海桥及子牙河南路,与隧道方向相交存在一条35kV的电力管线,其深度资料不明。该段工程需要进行二次深孔加强注浆,浆液扩散范围为3m,为防止注浆时压力过大浆液扩散对电力管线构成危险,需探明电力管线深度,并以此作为控制注浆压力及扩散半径的参考。1地质雷达管线探测技术     

2010款一汽丰田新皇冠动态雷达巡航控制系统技术剖析

<正>一、概要1.动态雷达巡航控制系统有两种模式:定速控制模式和车距控制模式。2.巡航控制开关用于两种模式间的切换。巡航控制系统模式开始时处于车距控制模式。3.动态雷达巡航控制系统主要由行驶辅助ECU、毫米波雷达传感器和ECM控制。4.组合仪表总成告知驾驶员控制状态。