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31.
由于公路工程养护作业点多、线长、面广、任务繁重这一特点,造成了工程养护单位机械设备分布不均、种类较多、重复购置现象严重。设备调动困难管理脱节的矛盾,造成整体设备资源的浪费。设备闲置和急需的矛盾,有部分单位大型特种机械年利用率不到10%,还有的闲置无处可用,造成无形磨损,得不到充分的利用等待报废,设备的投资得不到及时回收,  相似文献   
32.
为保障第六次大提速顺利进行,迅速消灭京沪线上行滁州~蚌埠区段严重设备病害,在最短时间内恢复线路状态,上海局集中全局所有大修施工队伍、大型养路机械和各种施工车辆、设备,组织超大规模施工会战,用短短的45天时间安全、优质、正点、高效地完成了92kin换轨、换枕、换碴线路大修任务。  相似文献   
33.
34.
35.
36.
本文运用设备综合工程学,系统工程和价值工程的观点,分析了大型养路机械的特征,结合全路大型养路机械工作的现状,就其管理体制,人员和利用率等问题提出了一些看法。  相似文献   
37.
38.
韩凤华  何光 《公路》1997,(5):43-46
本文通过近年来我国公路养护机械化发展的简要回顾,提出了加快这一工作进程的总体思路,技术原则和实施措施。  相似文献   
39.
XL型联轴器在拌和机上的使用洛阳建筑机械厂研究所赵献荣1问题的提出受德国宝马压路机传动系统设计的启发(宝马振动压路机两轴之间的动力传递几乎均设置有弹性联轴器结构),洛阳建筑机械厂在1995年开发的WL22拌和机(柴油机为NTA-855-C360,N=...  相似文献   
40.
介绍了应用电子表格软件计算和绘制铲土运输机械牵引性能特性的优点和实用方法,并以实例介绍该电子表格的使用效果。  相似文献   
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