佛吉亚:展示创新技术

在"2014上海国际汽车零部件、制造设备及售后服务展览会"上,佛吉亚展出了其在车辆减重、清洁环保、驾乘舒适及个性化等方面的创新技术及解决方案,应对汽车行业的各种挑战。     

让客户为工作而自豪——访实耐宝商贸（上海）有限公司营销总经理曾献兴

记者：请问实耐宝是第几次参加全国汽保展？ 曾献兴：实耐宝是全球最大的专业工具及设备制造商之一．成立于1920年，在2008年全球销售额超过29亿美元．实耐宝拥有多个世界级品牌。我们以往是在上海参加相应的展会．今年是首次参加北京举办的全国汽保展。     

AutoCAD图库结构的建立

介绍了如何在AutoCAD上制作属性块以及图库的建立，并以船舶带缆桩为例，列出了有关的LISP程序清单。对如何在AutoCAD上建立专业图库提出了建议。     

应重视我国内河船员乘客生活饮用水问题

水质与人体健康有着极为密切的重要关系,我国地面水域遭受污染的情况极为严重,船舶船员、乘客生活饮用水在制取、管理、卫生质量等方面存在需要引起重视的问题,指出解决好这些问题应在管理制度、设备和船舶设计方案中都采取改善措施.     

布雷博:推出更多创新产品

在2013上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会上,意大利顶级制动系统品牌布雷博Brembo展示了诸多创新产品,包括新款制动卡钳"Extrema"、专供法拉利"LaFerrari"的碳纤维陶瓷制动盘、UV涂层制动盘等,全面展示布雷博在制动领域的尖端科技。     

半自动闭塞通道替代方案探讨

半自动闭塞通道是铁路系统最重要的通信通道之一,直接关系到行车安全。现在国内还有很多铁路使用半自动闭塞。既有铁路半自动闭塞通道基本都是利用通信提供的电缆实回线。随着近年铁路大提速,很多中间站被取消,站间距变大,站间电缆长度增加,这就可能造成半自动闭塞信号经过长距离传输后电压降过大,影响半自动闭塞设备的可靠性,而且电缆通道无保护措施及备用通道,故障处理时间也较长,这些都会对半自动闭塞系统造成影响,给行车带来安全隐患。     

既有线提速改造中S700K转辙设备调试方法研究

探讨在既有线提速改造施工过程中,对S700K转辙设备的调试方法,提高该型转辙设备的调试效率,有效缩短联锁试验时间.     

铁路信号设备用电设计浅谈

针对铁路信号设备用电设计中,信号专业提交给电力专业的用电量大小是否合理等问题,通过对各种信号负荷的分析,从信号设备的实际耗电量入手,提出信号设备用电量的计算方法。     

风雨中并肩同行,沃尔沃关爱值得信赖

得益于经济发展、城镇化建设的繁荣等诸多因素,越来越多的工程机械设备的身影出现在了华夏大地上很多人迹罕至的偏远地区,从风沙弥漫的石林戈壁到鳞次栉比的山脊丘陵,从人迹罕至的山区到飞速发展的城市……而这同时也对设备的售后服务提出了更高的要求。     

赢在中国之美国捷尔杰

美国捷尔杰（JLG）有限公司是全球最大的高空作业设备专业制造商,成立于20世纪60年代,是美国豪士科（Oshkosh）集团的子公司。其高空作业平台和叉装机在技术和销量方面均稳居世界第一。是什么使他们一直保持这种平稳上升的趋势？他们来到中国以后的发展情况如何？他们是如何看待中国市场发展环境的……带着诸多疑问,我们采访到了捷尔杰市场总监赵玲娟女士。