全文获取类型
收费全文 | 40726篇 |
免费 | 356篇 |
专业分类
公路运输 | 2370篇 |
综合类 | 3032篇 |
水路运输 | 34546篇 |
铁路运输 | 819篇 |
综合运输 | 315篇 |
出版年
2024年 | 146篇 |
2023年 | 608篇 |
2022年 | 490篇 |
2021年 | 684篇 |
2020年 | 723篇 |
2019年 | 731篇 |
2018年 | 319篇 |
2017年 | 511篇 |
2016年 | 628篇 |
2015年 | 766篇 |
2014年 | 1340篇 |
2013年 | 1294篇 |
2012年 | 2089篇 |
2011年 | 2069篇 |
2010年 | 1846篇 |
2009年 | 2020篇 |
2008年 | 2222篇 |
2007年 | 1906篇 |
2006年 | 1753篇 |
2005年 | 1568篇 |
2004年 | 1878篇 |
2003年 | 1672篇 |
2002年 | 1423篇 |
2001年 | 1307篇 |
2000年 | 1068篇 |
1999年 | 876篇 |
1998年 | 962篇 |
1997年 | 1057篇 |
1996年 | 1119篇 |
1995年 | 1177篇 |
1994年 | 992篇 |
1993年 | 808篇 |
1992年 | 873篇 |
1991年 | 907篇 |
1990年 | 619篇 |
1989年 | 514篇 |
1988年 | 25篇 |
1987年 | 10篇 |
1986年 | 20篇 |
1985年 | 38篇 |
1965年 | 10篇 |
1956年 | 4篇 |
1955年 | 6篇 |
1954年 | 3篇 |
1948年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 250 毫秒
11.
12.
传统的数据封包传送数学模型在传送船舶智能化网络数据资源时,传播速率很慢,平均延迟高,吞吐性能差。为解决上述问题,设计一种新的数据封包传送数学模型,利用BM匹配算法匹配船舶网络数据资源格式,根据船舶智能化网络的IP地址、网络端口号、网络资源传输协议、网络通信数据以及其他网络资源信息数据建立封包传送数学模型。为验证模型效果,与传统模型进行实验对比,结果表明,设计的数学模型能够有效提高传播速率,降低平均延迟,加强吞吐性能。 相似文献
13.
14.
为克服传统样机试验方法周期长、耗资巨大的缺点,采用工程设计领域中广泛应用的CFD仿真技术,得出紫外化反应器的流场和光场分布,并借助于自主开发的流场与光场耦合计算程序,计算出紫外处理器的关键性能参数—紫外辐射剂量,为紫外处理器的结构优化设计提供了关键的数据参考。 相似文献
16.
17.
为了满足部队急、战时在黄土地区抢建道路的需求,利用ANSYS/LS-DYNA软件对爆炸挤密法中不同埋置深度的条形药包对黄土的挤密效果进行研究。从外观特征、密度等值面等方面发现了炸药能量在竖直方向上有所泄露的现象,进而通过应力型耦合系数的实验数据,定量地计算了炸药的比例爆炸埋深在1.0~2.0m/kg~(1/3)的条件下能量在竖直、水平方向上的泄露程度。进一步结合爆腔体积数据,发现了在浅埋深条件下土体挤密效果与比例爆炸埋深、药包间距的规律。最后为爆炸挤密法处理地基施工提出建议。 相似文献
18.
为解决船舶航行器活塞式发动机效率较低的不足,提出了航行器活塞式发动机效率优化分析与研究。基于航行器活塞式发动机的充气方式优化,提高航行器活塞式发动机的热效率,降低发动机机械运行阻力实现运转高速化,完成了航行器活塞式发动机效率优化。试验数据表明,提出的优化方法,较未进行优化的船舶航行器活塞式发动机,发动机效率提升8.25%,适合船舶航行器使用。 相似文献
19.
20.