“第四支柱”生效倒计时

2012年6月12日,瑞典正式批准2006海事劳工公约(MLC),成为第28个批准该公约的国家。据悉,塞浦路斯和俄罗斯也将很快签署该公约。根据公约生效规定,30个以上国家批准,且这些国家的商船总吨位占世界商船总吨位的33%,在达到上述条件之日起十二个月后公约将全面生效。国际劳工组织(ILO)预计2012年底批约国数量就能达标。由此可见,MLC2006公约实施已进入倒计时。为了给国际海事劳工保护制订统一的国际标准,并确保新公约能获得广泛批准和有效实施,早在2001年,ILO理事会即通过决议,制订一部新的综合海事劳工公约,并于同年成立了高级三方(政府代表、船东代表、海员代表)工作组。工作组历时四年,于2005年完成了综合海事劳工公约草案,并提交至2006年2月7日至23日在日内瓦举行的国际劳工组织(ILO)第94届会议暨第十届海事大会,大     

2011年年底全国铁路营业里程预计将达9.9万公里

人民铁道3月6日电受国务院委托,国家发展和改革委员会3月5日向十一届全国人大四次会议提交了《关于2010年国民经济和社会发展计划执行情况与2011年国民经济和社会发展计划草案     

汽车“三包”近在咫尺

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定(草案)》于去年底亮相。这份由国家质检总局公布的草案包含了一条重要信息：购车30天内出现质量问题可以退货。此外，草案还规定整车“三包”有效期为2年或者4万公里，在“三包”有效期内．汽车产品出现质量问题，消费者可凭“三包”证办理免费修理。在整车“三包”有效期内，     

欧盟拆船法案冲击波

如果欧盟拆船法案先于《香港公约》生效,"既生瑜何生亮"的问题也将无法回避。去年,欧盟委员会提出了欧盟最新的拆船立法草案内容,旨在对船舶拆解实施更加严格的规定。近来,欧盟议会关于欧盟新拆船法案的审议过程可谓是"跌宕起伏",法案的不断更新和调整的背后充满了     

IMO关于船舶减排规范或将于2022年10月开始实施

碳排放强度的整个概念在商业运输中开辟了新的前景,几十年来,船舶的质量,其船籍和监管部门的批准取决于船体和机械的寿命和健康状况。国际海事组织(IMO)近日表示,国际海事组织关于减少全球所有船舶碳排放的强制性规则的修正案草案如果获得通过,很可能将于明年十月开始实施,并将适用于全球所有商业船队。国际海事组织发言人表示,该措施将从法规实施之初(可能于2022年10月)开始适用于所有船舶。发言人澄清说,规则“将适用于自2015年生效之日起的所有船舶,这是强制要求。”     

海事消息

国际海事组织法律委员会大会召开第98次会议国际海事组织法律委员会第98次会议于2011年4月4日至4月8日召开,会上各国一致同意通过促进遵守2006年国际海事组织和国际劳工组织制定的在海上事故中公平对待海员指南的大会决议草案。该决议草案要求各缔约     

国际海事公约或诞生北京规则

正国际海事委员会第40届大会10月15日在北京举行。船舶司法出售国际承认公约草案将力争在会上获得通过,定名为北京规则。据介绍,此次会议的主要议题包括通过船舶司法出售国际承认公约草案,修订国际救助公约、约克–安特卫普规则等,同时还涉及扣船公约、跨境破产、南北极法律问题、海     

“十五”计划纲要（草案）部分名词解释

●前沿科学基因组学:从整体水平上研究一个物种所有遗传信息的结构与功能的一门新兴学科。信息科学:研究信息的产生、获取、存贮、传输、处理和使用的一门基础学科。纳米科学:在纳米尺度(0.1至100纳米,1纳米相当于10亿分之1米)上研究物质的特性     

贡献中国方案提升规则制定话语权——IMO大会通过《船舶交通服务指南》

2021年12月15日,国际海事组织(IMO)第32届大会审议通过了海上安全委员会(MSC)提交的《关于船舶交通服务(VTS)指南的大会决议草案》,标志着历时5年的《VTS指南》修订工作圆满完成,这是我国在深度参与国际海事事务中贡献中国方案、提升规则制定话语权的又一重要成果,进一步提升了我国在国际规则船舶交通服务领域的...