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621.
发动机振动传递系统建模及刚度参数影响分析   总被引:7,自引:0,他引:7  
左曙光  靳晓雄 《汽车工程》2003,25(2):119-123
推导了某类轿车发动机悬置振动系统模型,分析了发动机对车身振动噪声的传递特性,说明该类轿车前梁和副车架是引起噪声放大的主要环节。根据移频减振降噪原理,借助实验优化设计,分析了振动传递系统的六个刚度对抑制振动噪声传递的主次关系。分析说明:降低发动机对轿车的振动噪声最有效的刚度修改措施是调整车前梁与车身联接点的刚度,比直接修改发动机三个悬置点刚度更有效。  相似文献   
622.
电液主动悬架的H_∞控制研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
对用流量伺服阀构成的电液主动悬架进行了系统分析,并将其简化为H_∞标准问题,设计了基于干扰抑制指标的H_∞控制器。仿真和实验结果表明,设计出的H_∞最优控制器有良好的控制效果,同时可以对系统的总体性能进行优化,是一种适合主动悬架控制多目标特点的控制器。  相似文献   
623.
公路边坡生态恢复技术浅析   总被引:4,自引:0,他引:4  
通过对公路边坡植被生长的适应性分析,阐述了集土壤保水,结构改良和营养等技术于一体的恢复公路边坡生态环境的技术原理,方法及其工程实际应用效果。  相似文献   
624.
电液主动悬架的H∞控制研究   总被引:2,自引:3,他引:2  
韩波  王庆丰 《汽车工程》2000,22(2):77-80
对用流量伺服阀构成的电液主动悬架进行了系统分析,并将其简化为H∞标准问题,设计了基于干扰抑制指标的H∞控制器。仿真和实验结果表明,设计出的H∞最优控制器有良好的控制效果,同时可以对系统总体性能进行优化,是一种适合主动悬架控制多 目标特点的控制器。  相似文献   
625.
在牵引变电所的直流母线上设置各种再生制动能量吸收装置的核心是其控制系统,本文采用逆变回馈型方案,阐述了基于单片机一单片机硬件结构的系统控制原理,详细说明了ARM9和DSP芯片的各接口功能,并给出了谐波抑制措施。  相似文献   
626.
锂电自行车推向市场已有七八年了,其中的风风雨雨、坎坎坷可不胜枚举。尽管很多人执着地认为锂电自行车的前途光明,但从目前不尽如人意的市场占有率来看,其依然处于较低迷状态,创业艰难,  相似文献   
627.
舰船弹药舱的设计对舰船自身的生命力至关重要.介绍俄罗斯对舰船弹药舱气体抑制系统控制采取的手段,综合分析俄罗斯舰船弹药舱气体抑制系统的设计思想、功能组成和运行方式,以及近年来该系统在设计中出现的新变化.在解读其设计技术状态的基础上,提出改进和完善系统设计的初步方案建议.  相似文献   
628.
张涛 《驾驶园》2013,(3):94
有的人闲来无事总爱小酌一杯,有的人却是嗜酒如命,狂喝豪饮。以下是喝酒的利弊盘点,看看酒精会对你的身体有什么影响。1.脱水酒精能抑制抗利尿激素(ADH)的分泌,而ADH有助保持机体水合。脱水会引起电解质紊乱(有恶心、头  相似文献   
629.
以双基地声呐水中目标探测为应用背景,针对直达声干扰信号的特性,研究了一种基于自适应信号处理的直达声去除方法,并进行模拟仿真研究,仿真结果验证了算法的有效性。  相似文献   
630.
为了更好地解决电动汽车永磁同步电机的电流畸变现象,从而提高车辆运行稳定性,提出了一种基于自抗扰控制器的谐波抑制策略。使用自抗扰控制器取代传统PI控制器在电机电流环中的作用,通过补偿系统扰动的方式抑制谐波的产生,再与电机控制过程中的谐波抑制算法相匹配,提取出电机控制系统5、7次谐波并进行补偿。使用MATLAB/Simulink仿真并进行试验验证,结果表明,该算法更好地实现了谐波抑制功能,提高了车载永磁同步电机电驱系统的稳定性。  相似文献   
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