全文获取类型
收费全文 | 6439篇 |
免费 | 240篇 |
专业分类
公路运输 | 1647篇 |
综合类 | 1407篇 |
水路运输 | 1749篇 |
铁路运输 | 1671篇 |
综合运输 | 205篇 |
出版年
2024年 | 46篇 |
2023年 | 197篇 |
2022年 | 159篇 |
2021年 | 234篇 |
2020年 | 192篇 |
2019年 | 213篇 |
2018年 | 83篇 |
2017年 | 98篇 |
2016年 | 131篇 |
2015年 | 202篇 |
2014年 | 308篇 |
2013年 | 294篇 |
2012年 | 317篇 |
2011年 | 365篇 |
2010年 | 355篇 |
2009年 | 321篇 |
2008年 | 394篇 |
2007年 | 313篇 |
2006年 | 280篇 |
2005年 | 278篇 |
2004年 | 247篇 |
2003年 | 307篇 |
2002年 | 205篇 |
2001年 | 167篇 |
2000年 | 132篇 |
1999年 | 104篇 |
1998年 | 103篇 |
1997年 | 92篇 |
1996年 | 101篇 |
1995年 | 76篇 |
1994年 | 70篇 |
1993年 | 49篇 |
1992年 | 62篇 |
1991年 | 63篇 |
1990年 | 53篇 |
1989年 | 60篇 |
1988年 | 7篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有6679条查询结果,搜索用时 93 毫秒
21.
由于油底壳加强肋的强度太低,在外界交变载荷、低频振动、弯曲振动等外力作用下造成断裂,加强肋的断裂引起了壳体的撕裂。采取增厚加强肋的办法不断提高了油底壳的强度,而且也达到了降噪增频的作用,从而有效地控制了油底壳的裂纹。 相似文献
22.
主要阐述了路基漏压区形成的原因,分析了路基漏压区的危害性,并从施工控制和工程管理角度详述了消除漏压区应采取的措施。 相似文献
23.
路基病害探地雷达探测模型正演研究 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍铁路路基探地雷达探测模型正演研究。开发研制出适宜不同衰减类型、不同中心频率天线的雷达记录合成软件系统。结合实测数据,模拟合成了路基地层雷达记录曲线,而且系统地研究了路基空区中充填不同介质和非均匀介质的差异对雷达成像特征造成的影响,取得良好效果。 相似文献
24.
25.
26.
汽车玻璃裂纹的修补主要是在裂缝中填补液态胶质,消除缝隙。修补玻璃所用的材料是一种高透明度的液态胶质,靠紫外线加热可迅速凝固,强度可达原玻璃的90%以上。施工过程也不是很复杂,主要工具是一支类似针管构造的真空注射器,功能是将玻璃伤口内的空气抽掉,然后填以玻璃修补剂(液态胶质)。经过反复几次抽、压后,修补 相似文献
27.
28.
钢轨波浪磨耗形成原因及预防 总被引:2,自引:0,他引:2
阐述了在列车荷载作用下,由于钢发内残余应力的变化,使轨头边缘区产生塑性注及轨头表面产生接触疲劳,从而导致负波形磨耗。 相似文献
30.
对燕子山装煤漏斗仓无电区工程的设计和施工进行了总结,提出了无电区机车运行的较为理想的方案和改进设计意见,结语部分谈了笔者的体会。 相似文献