关于城市道路规划设计中提升环境功能的探讨

本文探讨了城市道路规划设计中提升环境功能的重要性 ,并提出环境功能所包括的六个方面 ,即视觉环境、空间环境、文化环境、人文环境、生态环境和生活环境。     

铁路客运专线箱梁预制场规划设计原则与方法

结合中国铁道建筑总公司科研课题“客运专线箱梁预制场工业化研究”成果及京津城际轨道交通工程试验段箱梁预制场的建设经验,重点介绍了客运专线箱梁预制场规划设计的原则与方法,为正在进行的客运专线施工中箱梁预制场的建设提供参考。     

规划设计绿色船厂走资源节约环境友好发展道路

诠释了“绿色船厂”的含义，总结了建设绿色船厂的成绩和经验、主要问题与差距，提出了建设绿色船厂的思路、目标、重点领域和对策建议。     

肯尼亚蒙内铁路EMALI制枕场总体规划设计研究

基于肯尼亚新建蒙巴萨至内罗毕标轨铁路Emali制枕场生产项目,探讨建设科学合理、物流顺畅、经济高效的现代化轨枕预制工厂。从制枕场生产参数确定、生产工艺选择、工艺方案布置、流水节拍设计以及设备配置等方面进行详细研究,优化工艺流程和设备配置方案。为了轨枕生产中各工序衔接顺畅,生产厂房按照车间跨度的划分进行工艺布置和流水节拍控制,避免各台位之间相互干扰,有效提升轨枕生产效率。实现轨枕厂建设规模化、标准化、规范化的目标,也为海外标轨铁路项目的制枕场规划设计提供参考。     

交通仿真软件在集装箱港区交通模拟中的应用

港口交通是复杂的随机系统，在集装箱港区中能充分体现这一点。集装箱码头的作业效率与诸多因素有关，包括码头前沿装卸、水平运输、堆场装卸以及管理方式和手段等因素。通常水平运输是码头作业效率的“瓶颈”所在，码头前沿作业效率提高后，水平运输的问题将更加突出。针对这一情况，采用计算机模拟手段研究港口码头交通规划设计或者实际运营管理，并提供定量化的决策支持信息，在国内外已经越来越普遍。80年代初，国内开始将计算机模拟技术应用于港口码头的规划设计，     

数字化校园的规划设计

数字化校园建设得到了国内外教育领域的广泛关注,也是国内各高校目前进行信息化建设的重点和热点,本文拟在这种背景下,对数字化校园的规划设计进行研究与探索。     

新城规划设计探讨

新城为位于大城市郊区,有永久性绿地与大城市相隔离,交通便利、设施齐全、环境优美、能分担大城市中心城市的居住功能和产业功能,经过规划和新建的具有城市规模和密度的城市。本文对新城规划设计进行了一些探讨,为新城规划提供一定的参考。     

轨道交通项目建设与管理的若干思考

从“面、线、点”三个角度探讨了城市轨道交通项目建设与管理的若干问题。面——探讨了轨道交通规划与城市规划和发展战略之间的关系，两者要协调匹配；线——从轨道交通线路的功能定位、服务水平、开通水平与策划等方面，对轨道交通建设的全过程进行分析，指出建设中要体现“全寿命周期成本”概念，建议要为运营和经营创造条件；点——讨论了轨道交通系统中服务界面、工作界面及车站的管理内容。     

港口水域航道规划设计与安全评价

为了保护港口水域和航道,分析港口航道规划设计,阐明航道规划设计原则,并对具体的规划设计和安全性进行分析。通过对港口水域航道规划设计与安全评价分析,提升航道服务质量保障船舶安全通行,推动港口功能性和服务性的体现,促进水运的可持续发展。     

打造“微笑街道”--《城市步行和自行车交通系统规划设计导则》设计体系解读

在中国城市步行和自行车出行环境日益恶化、出行分担率普遍下滑的背景下,针对住房城乡建设部发布的《城市步行和自行车交通系统规划设计导则》（以下简称《导则》）设计体系进行解读。首先介绍《导则》的编制思路,以及由交通设施设计和交通环境设计组成的设计体系。《导则》编制过程中提出“微笑街道”（SMILE Street）设计理念,强调对人的关注、提升城市街道空间品质。重点分析“微笑街道”的五大设计原则：小尺度（Small）、维护运营（Maintained）、整合协调（Integrated）、街道活力（Lively）和愉悦舒适（Enjoyable）,总结步行和自行车交通系统规划设计的主要技术要点和设计参数。