关于公路网规划总规模的探讨

本文以深圳市公路网规划为例，运用“国土系数法”、“结点模型法”的原理和方法，探讨如何确定区域公路网规划总规模及干线公路网总规模，并验证公路网规划总规模是否适当，布局是否合理。     

高速公路交通监控系统的探讨

交通监控系统是高速公路交通管理的一种科学手段。但在我国的发展不平衡．本文对交通监控系统提出管理意识和配套、规模控制、设备选型与质量、维修服务等四方面的问题以及联网管理的设想供交流探讨。     

高速公路促进陕西开放、开发和发展

本文通过调查、分析陕西高等级公路建成通车后，促进沿线高新技术产业的崛起，促进高速公路经济带的形成，旅游资源的开发和公路运输经挤效益显著提高，表明高速公路促进了陕西的开放、开发和发展。     

厦门湾10万吨级航道二期工程设计概况

文章从建设规模，航线及尺度、锚地航标和疏浚工程等方面介绍了二期工程的设计概况。     

美国国家公路系统的经济价值

美国国家公路系统（ＮＨＳ）中占全国６４０万ｋｍ公路中的４％，但它承担了４０％多的全国公路交通量和７０％多的货运交通量。文中介绍了ＨＮＳ投资的经济效益；并从宏观和微观经济分析两个方面研究了公路基础结构投资对国民生产率的影响；通过职业调查研究了公路投资对全国职业岗位数的影响．     

国际航运业迈向超6000TEU时代

作为国际班轮航线货运量增大的反映，集装箱船的大型化和大量建造方兴未艾。今年5月，英国东方半岛集装箱船公司(P&;amp;OC)和日本邮船公司宣布将进行世界规模的合作。6月．两公司就分别内定建造5800～6300TEU船．超过了中远(集团)总公司于去年12月订造的5250TEU船，成为世界最大的集装箱船。