拉丁美洲物流基础设施投资观察

拉丁美洲是美国以南地区的统称,包括墨西哥、中美洲、加勒比海中的西印度群岛和南美洲,有33个国家。此外还有仍然处于英国、美国、法国和荷兰政权管辖或者统治下的所谓地区,其中不少还在争取独立。要想打入拉丁美洲国家市场,以最快的速度、最低的成本和最高的效益在拉丁美洲国家市场站稳脚跟,就是必须全面了解与拉丁美洲物流基础设施投资相关的一切情况,因为幅员广阔的拉丁美洲是一个成长中的     

虚拟操纵台的设计

虚拟操纵台是一种人－机交互图形界面，由软件编程实现，它模拟实际操纵台上的各种按钮和指标灯，用键盘和鼠标操纵，具有实际操纵台的功能，却比实际操纵台更经济、更实用和更可靠，因而更具有发展前景。虚拟操纵台是一种虚拟设备，后者正显示出越来越强大的生命力。     

非独立式空调压缩机消耗汽车发动机功率的估计方法

非独立式汽车空调压缩机是由汽车发动机通过Ｖ带驱动的，需要消耗发动机的一定功率，以珠动力性和经济性有一定的影响。本文从空调制冷原理出发，结合汽车设计的特点，推导了一种在给定制冷剂循环工况下压缩机消耗功率与其排量，转速的关系式。     

关于广州地铁二号线构思的建议

本文强度了在地铁建设过程中，建设单位对整个系统构思的重要性，根据广州地铁二号线的实际情况，提出了相对一号线不同的特点；确定系统的先进性，是通过对土木工程优化，设备选型合理，总体布局协调，建设与运营成本下降来综合体现的原则；根据这些原则，分别提出一些建议措施。     

北美公路建设的融资方式及其投资回收

<正> 在过去的150年内,北美公路投资来源主要靠国家财政拨款。这是一种常规传统的投资方式。但是,由于财政形势越来越趋于紧张,国家财政拨款修建运输设施的情况基本上消失了。而运输设施的建设又关系到国计民生的大事,因此寻求新的投资来源已势在必行。 公私合伙形式是新融资方式的主要方面,利用私有部门集资兴建项目,可以缓解政府的压力,同时部分风险也随之转移。政府鼓励私有部门参与建设是为了扩大资金渠道,减少资金缺口。现在,私人资金投资重大新建和改建项目已屡见不鲜。北美公路运输设施建设的融资方法由二大要素组成,一是建设资金的获取,