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41.
目前用于汽车自动变速器的调整阀有3种不同的结构形式,即由自动米速器输出轴驱动齿轮驱动的滑阀式和止回球式,以及直接安装在输出轴上的滑阀式,节气门大致分为两种类型,一类是机械控制式,另一类是真空控制式。详细介绍了各种调制器阀与节气门阀的结构形式。并相应地对其工作原理进行了探讨。 相似文献
42.
43.
调速系统是船舶主机遥控系统的核心组成部分,船舶主机性能优劣及寿命很大程度上取决于其调速系统的性能.分析船舶主机调速系统的特点,研究了基于径向基函数(RBF)神经网络自整定非线性PID的主机转速控制,基于内模原理的偏差重复补偿PI的主机油门控制.讨论了PID参数随偏差变化的规律,控制对象的Jacobian辨识和主机油门的重复控制补偿,并分别进行了仿真.结果表明,本文设计的非线性自整定重复控制补偿调速器在充分考虑偏差特性的情况下,有效提高系统的动态精度和抑制扰动的能力,改善主机运行的稳定性. 相似文献
45.
极限调速器担负柴油机转速超高保护及传递联合调节器力矩作用。通过对极限调速器动作使柴油机停机的故障原因分析,提出了保证齿轮润滑、控制轴承组装温度、调整好齿轮间的齿隙等防范措施,并提出了运行途中的应急处理方法。 相似文献
46.
阐述了电源车中柴油机发电机组的电子调速器、转速监控、机油压力监控、机油自动加注和自动加温装置等先进技术,以推动柴油机发电机组在自动控制和监控系统方面的研究工作。 相似文献
47.
作为移动电站家族的一员,汽车自发电系统已在军用工程车中广泛应用。本文阐述了自发电系统发展过程,现状,特点和自发电系统的组成及工作原理,论述了今后改进和提高自发电系统的措施。 相似文献
48.
49.
50.
通过对某船舶发电机并联运行负载自动转移原因的分析,总结了船舶发电机组液压调速器日常管理和维护保养的一些经验。 相似文献