2005年全国治超工作电视电话会议召开

为贯彻落实国务院办公厅《关于加强车辆超限超载治理工作的通知》，部署下阶段工作，6月20日．2005年全国车辆超限超载治理工作电视电话会议召开。     

超灵便型多用途船舶的开发和设计

主要介绍了灵便型多用途船舶市场需求的趋势以及其设计理念。这一新理念的3万吨级多用途船被命名为"超灵便"型,4家中国船厂迄今收到了总共22艘该型船舶的订单,另有许多其他船舶公司表达了今后订购的意向。     

超静定结构力法分析中一个新的叠加公式

揭示了超静定结构力法分析中的一个新现象，即力法分析不必只基于一个基本结构，还有同时基于两个不同基本结构的叠加公式，而传统的叠加公式只是本文所给叠加公式的特例。     

带舷侧浮体的超瘦型船

舷侧浮体型船是为适应高速船市场需求开发的一种新船型。该船型借助支撑侧船体，综合了单体船和多体船的优点，并获得了减少总兴波阻力的效果。文章从功率等方面提出了要求；从设计、侧船体位置布置等介绍了设想；通过与单体船型、双体船型、表面效应船型的比较；得出选用舷侧浮体船型总体经济性最佳的结论。     

不等厚轴瓦壁厚尺寸的计算

不等厚轴瓦的径向壁厚尺寸是连续变化的，由中间部位向两端的剖分面处逐渐减薄，它有利于改善轴瓦的工作状况，使用日渐增多，由于轴瓦的直径尺寸与其壁厚值密切相关，因此，必须正确地计算轴瓦的壁厚尺寸，以保证设计要求，满足使用性能，避免因对不等厚轴瓦壁厚尺寸雨的理解和计算不尽一致。而使生产，验收之间出现不必要的纠纷。为此，就不等厚壁轴壁值的计算进行探讨，并给出了简单的计算公式，供参考。     

铁路货车超偏载检测装置中车号自动识别系统的结构分析

通过对铁路货车超偏载检测装置中车号自动识别系统结构、技术处理流程方面分析,提供一些解决问题的思路。