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991.
我国大型桥梁的修建工程不断地增多,更多的设计中包含了高墩技术。这种技术的发展已经成为了一种趋势,是今后桥梁建筑工程的必然选择,具有一定的现实意义。通过对高墩技术的现状分析,从技术及现实的层面介绍了高速公路桥梁高墩技术的要点,有关经验可供相关专业人员参考。 相似文献
992.
以长沙三汉矾湘江大桥工程为算例,利用ANSYS建立索夹的实体简化模型,分析索夹的空间效应与应力分布特点。结果证明,索夹的应力与纯理论公式存在较大差异,理论计算结果偏于安全;索夹与螺杆的接触点、索夹的夹头与夹环尺寸变化区域、螺母与螺杆之间螺纹存在较大的应力集中,设计与施工时应当充分考虑。 相似文献
993.
994.
客运专线因速度高,采用无砟轨道,对隧道、路基、桥涵、等线下工程的工后沉降控制要求非常高,施工中必须保证线下构筑物实测的不均匀沉降的准确性。为了解决这一问题,施工中必须严格遵守相关规定要求动态观测系统的沉降变形,综合分析评估沉降数据,以调整验证设计措施,使隧道工程、桥涵、路基的变形控制满足规定要求,确保客专无砟轨道铺设质量及运营安全。文中结合某客专沉降变形控制的成功实践,详细阐述了桥梁沉降变形控制与评估要点,可供同类工程施工参考。 相似文献
995.
结合永吉高速公路桥梁特点,详细介绍山区高速公路桥梁的结构设计,上、下部构造宜采用的型式以及桥梁设计的一般原则,可为相关项目设计提供参考. 相似文献
996.
梁莹 《交通世界(建养机械)》2014,(23):202-203
道路桥梁施工作为我国基础性的工程,一直是国家建设的重点,道路桥梁的施工十分复杂,需要多个单位的相互配合。所以道路桥梁的施工技术与管理对于工程质量以及施工安全的保障十分重要。本篇论文结合实际施工,概述了道路桥梁施工技术与管理,分析了我国道路桥梁施工技术与管理的现状,并提出了优化措施。 相似文献
997.
998.
2012年6月12日,在美国匹兹堡召开的第29届国际桥梁大会上,京沪高速铁路南京大胜关长江大桥被授予国际桥梁界最高奖项——乔治·理查德森大奖.授奖嘉宾称赞大胜关大桥"是世界上独一无二的桥梁,是一项无与伦比的创举!"
南京大胜关长江大桥,位于既有南京长江大桥上游约20公里的大胜关河段.大桥全长9273公里,主跨为2×(84+84)米(108+192+336+336+192+108)米钢桁拱连续梁,通航净高32米,能保证万吨级轮船顺利通过.是全线技术含量最高、跨度最长、施工难度最大的第一重点控制工程,是我国桥梁建设史具有划时代意义的工程之一. 相似文献
999.
1000.
夏汾高速公路桥梁使用改进型迪斯·布朗桥梁伸缩装置,该装置满足重载大交通量高速公路使用要求,同时对施工技术和质量控制要求也较高。 相似文献