变“形”记

非圆则方,称得上腕表世界的恒久潮流。欣赏圆形腕表的人,可能信奉"圆滑"的处世哲学,方形腕表则让佩戴者隐隐显得棱角分明。但是这个世界不是除了黑暗就只有光明,腕表的造型更可以在或圆或方之间千变万化。以下十数款造型各异的腕表,恰如不同人格与身份的隐喻——"表如其人"这句话我是一直深信不疑的!     

一句话新闻

巴菲特今日抵深比亚迪澄清撤股谣言 巴菲特9月27日抵达深圳,开始这场社会各界企盼已久的＂中国行＂。而在此之前,有报道指出,他可能会在此行中宣布出售比亚迪的股权。对此,比亚迪方面澄清称,巴菲特尚无出售公司股权的计划。     

北汽:强大还需靠自己

2月1日,戴姆勒与北京汽车集团在德国的斯图加特签署了一项文件:德国的戴姆勒公司收购北京汽车股份有限公司(简称北汽)12%的股权。此外,双方还就北京奔驰汽车有限公司(简称北京奔驰)与北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司的股权比例进行了调整。其中,北汽在双方合资企业北京奔驰汽车有限公司的股权将增至51%,戴姆勒股份公司在双方合资销售服务公司北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司的股份将增至51%。从表面上看,北汽是得到了外资的注入和合资公司的"话语权"。然而,事实上果真如此吗?我们客     

中国北车与上海电气战略合作

<正>中国北车集团公司与上海电气将携手合作,共同打造上海轨道交通装备制造维修产业基地。近日,中国北车和上海电气签署了上海轨道交通设备发展有限公司股权转让、增资以及合资合同等有关协议。     

一个安全高效的车载网认证方案

为了解决车载通信网中的信息安全问题,根据数字签名原理,综合考虑车载通信网实际状况,基于适合大规模群体的双线性对技术,提出快速高效并具有隐私保护功能的信息认证方案,把车辆分成私家车辆和公用车辆,分别采用群签名和基于身份签名的方法对相应信息进行认证,并引入积聚信息批量验证和矛盾信息量化对比确认技术,使车载通信网中信息认证效率比现有方案提高33%以上.仿真结果表明,信息认证的效率与预期分析符合,具有较强的鲁棒性和可扩充性,能够满足车载通信网的运行需求.     

巴汽商用车重蝴市场

在去年年底重卡业务出售给中国重汽后,上海汇众的命运何去何从,就备受行业关注。近日,上汽终于有所动作。2011年1月11日。上海汽车召开董事会通过三项决议,一是投资设立“上海汽车股权投资有限公司”（暂名）;二是上海汽车公司与唐山市公共交通总公司、海兴（唐海）投资有限公司共同投资设立”上汽唐山客车有限公司”（暂名）;三是同意上海汽车公司对全资子公司上海汇众汽车制造有限公司实施分立,并设立上海上汽商用车有限公司（暂名）。     

汽车门禁安全防盗系统——从遥控钥匙到身份识别卡

简要介绍汽车门禁安全防盗系统的历史沿革，阐述PKE（身份识别卡）的功能原理、主要技术参数、整体设计方案，并对无钥匙进入系统的功能和技术性能优势进行详细介绍。     

银监会新规促中国银保业务摆脱触顶危机

17月未，中国银监会与保监会共同起草的《商业银行投资保险公司股权试点管理办法》（下称“办法”）正式出台，令此前商业银行投资保险公司的试点获得实质性进展。波士顿咨询公司（BCG）和瑞士再保险（Swiss Re）日前联合表示，此举将引导中国银保业务（通过银行销售保险产品）向欧美成熟市场靠拢。     

东张西望看车展

如同对所有车展介绍一样,这组稿件也是一连串疑惑,焦虑和截稿日期的产物,唯一的不同,是这次蕴涵的情感更为复杂。一方面,北京车展同其他车展一样因为个性化身份的认定而曾经彷徨、痛苦,几乎世界上每个车展都在用各种方式言说自己的与众不同和为何与众不同,而另一方面,北京作为我们日常生活工作的城市,里面包     

基于CAN的车载控制器标定系统设计

<正>随着CAN总线在车辆上越来越广泛的应用,通过CAN总线,与车载系统进行数据通讯的技术越来越普遍。目前,对于大多数的车载控制器的参数标定都是通过CAN总线实现。一般都需要专门的技术人员进行操作,一旦产品销量扩大,技术人员赶赴现场对产品的控制器进行参数刷写,故障排查等服务的需求也会增大,这样会带来人力、物力的大量浪费。因此,设计开发一个现场服务人员即可对控制器进行参数刷写的系统,尤为重要。同时,由于目前国内大部分的车辆维修站很少有可以对CAN消息进行读取,通过CAN