首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   3688篇
  免费   75篇
公路运输   901篇
综合类   891篇
水路运输   1146篇
铁路运输   537篇
综合运输   288篇
  2024年   28篇
  2023年   93篇
  2022年   83篇
  2021年   109篇
  2020年   99篇
  2019年   96篇
  2018年   36篇
  2017年   57篇
  2016年   74篇
  2015年   161篇
  2014年   213篇
  2013年   177篇
  2012年   269篇
  2011年   258篇
  2010年   235篇
  2009年   254篇
  2008年   292篇
  2007年   270篇
  2006年   197篇
  2005年   194篇
  2004年   149篇
  2003年   90篇
  2002年   59篇
  2001年   55篇
  2000年   42篇
  1999年   33篇
  1998年   25篇
  1997年   24篇
  1996年   22篇
  1995年   19篇
  1994年   11篇
  1993年   9篇
  1992年   7篇
  1991年   6篇
  1990年   6篇
  1989年   8篇
  1988年   1篇
  1987年   1篇
  1965年   1篇
排序方式: 共有3763条查询结果,搜索用时 0 毫秒
21.
区域港口建设项目投资风险预警管理系统研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析了我国当前区域港口建设中存在的问题,阐述了开展区域港口建设项目投资风险预警管理研究的意义,建立了区域港口建设项目投资风险预警管理系统的模型、预警指标体系及其评判方法,对珠江三角洲地区的港口建设管理提出了建议.  相似文献   
22.
长期以来,地方铁路发展与区域经济建设,一直是最为引人注目的话题之一。来自业内的各种争论,也在不断引起越来越强烈的社会反响。同时我们清晰地看到,对于这一涉及到千千万万百姓根本利益,关系到地方铁路未来走向的话题,仅仅停留在争论上是远远不够的,我们更希望听到地方铁路建设一线的声音。因此,我们不但邀请有关专家发表高见,同时走访了地方铁路改革的观察者和亲历者,希望把收获的感受、观点与实践经验与读者共享。  相似文献   
23.
欣闻 《珠江水运》2005,(1):31-31
12月22日,国务院总理温家宝主持召开第74次国务院常务会议,审议并原则通过<长江三角洲、珠江三角洲、渤海湾区域沿海港口建设规划>.交通部部长张春贤参加了会议.  相似文献   
24.
《中国水运》2005,(12):3
11月28日,在“合力建设黄金水道,促进长江经济发展”座谈会上,中共中央政治局常委、国务院副总理黄菊强调,合力建设长江黄金水道是贯彻落实十六届五中全会精神,统筹区域协调发展的重要举措;  相似文献   
25.
长三角港口将实现全面、协调、可持续发展   总被引:2,自引:0,他引:2  
长江三角洲地区位于我国临海经济带和临长江经济带的交汇处,具有明显的区位优势,是我国经济最活跃,最具国际竞争力和发展潜力的地区之一。长三角地区拥有8个沿海主要港口,26个内河规模以上港口,是我国港口密度最大的地区之一。从现实需要和长远趋势看,从国际经济中心成长的规律  相似文献   
26.
今年以来,连云港港加快发展以集装箱运输为特色的亿吨大港,全力加快港口集装箱码头建设步伐,打造集装箱远洋出海通道,把港口作为区域经济发展的载体,为江苏省实施振兴苏北经济战略提供物流保障,助推苏北区域经济发展。  相似文献   
27.
朱瑞新  何喜莲 《交通与计算机》2007,25(5):F0002-F0002
2007年9月21-22日,第七届全国交通运输领域青年学术会议在天津中国民航大学召开.本届会议主题为"21世纪中国交通研究与探索",主要探讨交通运输与和谐社会建设、交通运输经社会经济发展以及交通事业可持续发展等社会、经济与技术问题,探讨环渤海区域及"三北"地区的交通发展与创新.  相似文献   
28.
水渗入路面会对沥青混凝土面层产生不利影响。为了分析路面水的渗入量,为高等级公路的排水设计提供直接的依据,对同三国道进行了现场汇水渗透试验。对现场渗水试验的方案和过程展开了详细阐述,对路面的入渗特征、渗入率、接缝对路面入渗的影响以及边缘排水系统的排水效果进行了系统分析。发现新建的普通沥青混凝土面层的渗水明显,设置路面内部排水系统非常必要。  相似文献   
29.
泛珠三角区域合作中各方利益的差异与协调   总被引:1,自引:0,他引:1  
包毅 《珠江水运》2006,(6):15-15
泛珠三角地区的经济合作,由于该地区市场主体不同,必然存在着多元化利益冲突。共同利益是区域经济合作的动力,但利益冲突的存在往往阻碍了合作的有效运行。本文特就该地区各方利益的差异进行了探讨,在分析原因的基础上提出协调解决的办法。  相似文献   
30.
通过分析影响区域高等教育教学质量的相关因素,提出构建高等教育质量保障体系的必要性,结合目前辽宁省高等教育质量的现状提出一套可持续发展背景下辽宁省高等教育质量保障体系的构想。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号