铁路信息系统云边协同体系架构研究

随着铁路信息系统业务量和数据量的日益增加,迫切需要探索一种新的架构,提升系统的自治能力和响应能力。文章结合铁路信息系统业务特点,提出了适用于铁路信息系统的云边协同体系架构,详细阐述了云边协同的技术体系和微服务、容器编排、边缘计算等关键技术,并介绍了其在铁路信息系统中的应用场景,可对云边协同技术在铁路领域的落地实施提供参考。     

埋藏圆截面杆中边缘波的频谱特性分析

分析了在无限长圆截面杆与周围背景介质完好粘接系统纵向运动时粘接体中边缘波的传播问题，导出了该问题的频率方程，研究了不同材料组合及特征尺度对其频谱特性的影响，并给出了相应的频谱曲线。     

遥感技术在河西沙漠地区水资源研究中的应用

根据甘肃省河西走廊平原及沙漠边缘地区现有资料和遥感图像所反映出的色彩（色调），地貌形态，水系型式等水文地质要素影像特征及其差异性，分析了该地区的水文地质条件和地下水资源状况，根据遥感影像分析和钻探结果表明，在河西走廊沙漠边缘地区有地下水富集带的存在。     

基于区域增长及边缘检测的一种图象分割方法

提出一种图象分割算法，这种算法综合了三种算法，即区域增长、边缘检测及保持边平滑平衡，它可以明显地克服区域增长及边缘检测各自的缺点，在这种方法中还引进了边界平滑算法使得分割所产生的边界更可靠，可直接应用到三图象分割，医学图象分割的实验中，证明了这种方法的有效性。     

走红军走过的路

甘南位于甘肃西南部，是一个以藏族为主体的多民族聚居区。甘南地处青藏高原东北边缘，西接青海，南邻四川，北通宁夏回族自治区，东达定西、陇南地区，自古为西羌居地。甘南以高寒阴湿的山地景观和高山草原为主，平均海拔在2000m以上，有几座高山已超过海拔3000m，每年的平均气温只有4℃，其中夏季平均气温为8℃-14℃。     

基于自动阈值检测和边缘连接的路面裂缝边缘提取方法

随着不同等级公路的快速发展,对道路裂纹或裂缝的检测技术也提出了更高的要求。道路裂纹或裂缝检测技术主要依赖于图像处理、模式识别等数字图像处理技术,针对道路裂纹或裂缝检测的关键技术,提出了一种基于改进的边缘提取算法的路面裂缝检测方法。该方法有效降低了传统图像边缘提取算法对噪声、异常的敏感度,提高了对不同图像阈值的自适应性,数值算例表明该算法可有效、准确地对路面裂纹或裂缝进行检测。     

一种基于模糊增强的多尺度边缘检测算法

图像的边缘检测技术是图像处理中最重要的内容之一,且已在图像分析和识别领域得到了广泛的应用.本文提出一种基于模糊增强的多尺度边缘检测算法.该算法首先用模糊增强算子对原始图像进行预处理,加大边缘两侧灰度的差异,然后利用多尺度边缘检测算法提取图像的边缘.最后,将该算法与经典的Sobel算子和Canny算子进行比较.实验结果表明,这种方法较好地解决了图像边缘的提取精度与图像噪声的抑制能力之间的矛盾.     

与周边环境融合的景观一体化道路设计应用——以成都市天府新区兴泰街街道一体化设计为例

在成都市提出公园城市街道一体化导则的指导思想后,街道的设计重心由“线的设计”向“面的设计”倾斜。本文以成都市天府新区兴泰街街道一体化设计为例,通过对比街道一体化设计前后两版设计成果,对道路各功能板块空间界限边缘的处理方式,以及景观专业在道路设计过程中的工作安排等问题进行探讨,为今后建设更加人性化的城市街道提供参考。     

太阳能LED照明系统在交通领域的应用

<正> 早在20世纪60年代,LED的发光原理就已被人类掌握并开始大量用于各种仪器仪表的指示光源。随着20世纪90年代固体物理学的高速发展和新半导体材料的突破性发现,近10年来LED技术取得了突飞猛进的发展。在光效上,目前的LED已达到传统光源的100倍,比传统光源节能90％。在寿命上,LED可以连续发光超过10万小时,比传统光源寿命要长     

边缘应力对轴承寿命的影响及凸度工艺

汽车轴承的使用寿命直接影响整车的使用寿命，轴承丁作表面的边缘应力集中是导致轴承早期疲劳损坏的主要原因。对边缘应力产生的机理进行了分析，认为减少边缘应力集巾可以延长轴承使用寿命。有凸度轴承与无凸度轴承的寿命对比试验结果显示，采用凸度工艺的轴承其寿命大幅度提高。