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中国曾是全球LPG(液化石油气)的主要进口国之一.2 1世纪初,年进口量曾一度超过600万吨,占全球贸易量的比重超过10%.而在经历了数年的负增长后,中国的LPG进口似乎又开始显现腾飞之势.如本月图表所示:海运进口量近期强势增长.2013年进口量同比增长26%,而今年前5个月进口增速更高达120%.  相似文献   
23.
翁克勤 《综合运输》2006,(10):69-73
近年来我国粗钢产量快速增长,拉动国内铁矿石产量和国外铁矿石进口量大幅增长,2005年我国铁矿石进口量达2.7亿吨,预测未来的铁矿石进口量,对把握我国运输市场发展趋势有参考价值。  相似文献   
24.
25.
运力供给     
  相似文献   
26.
27.
《水运文献信息》2006,(12):8-9,10
一、2007-2020年钢产量预测 以2006年粗钢产量和2020年的需求量为控制点,预测各水平年我国粗钢需求量。预计2007~2008年间,在固定资产投资增长率放慢的前提下,钢产量高速增长势头开始平缓下来,并且考虑到今明两年内将淘汰落后产能5500万吨,预计2007年粗钢需求量4.5亿吨,2008年为4.7亿吨。2008-2010年间粗钢年均增量降为2000万吨,2010年粗钢产量约5.1亿吨。在2012年后,粗钢产量以Ⅸ的增速缓慢增长,在2020年前后粗钢需求量逐渐上升到饱和水平。  相似文献   
28.
2003年我国钢材消费量达到2,5亿吨,同比增长约27.6%;产量达到2.2亿吨,同比增长25%;钢材进口量超过3000万吨,达到历史最高水平。2004年钢材消费增速将有所放缓,供需缺口缩小,价格上涨的空间将有所减小。  相似文献   
29.
30.
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