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181.
从2009年首三个月的情况看国际黄金市场,有过重上1,000美元的辉煌,也有过25年以来单周最大跌幅,这说明2009年是动荡起伏的一年。  相似文献   
182.
讨论了改变进气充量中氧气的分压力对非直喷式柴油机输出性能、NO2排放和产生的燃烧噪声的影响,通过分析一些实验表明,增加氧气的进气量会导致点火延迟时刻极大减小以及降低燃烧噪声。然而,燃油经济性、输出功率和废气温度几乎保持不变,NOx排放随氧的加入而成比例增加。  相似文献   
183.
利用有限元分析软件MSC.Patran&MSC.Nastran建立沥青船槽型舱壁的槽型方向不同、其它构件均相同模型。计算其温度场和温度应力分布,并相互作了比较。结果表明:槽型舱壁不能水平设置,只能竖直设置。  相似文献   
184.
陕西某高速公路隧道在掘进过程中遇到多变岩性的软弱围岩,出现塌方等地质灾害,使用自进式锚杆后,塌方得到抑制,现场效果明显。本文主要介绍了自进式锚杆在本次应用中的的锚杆布设、施工工艺、质量控制,分析了自进式锚杆的作用机理。  相似文献   
185.
柴油机增压是现代柴油机的发展方向,很多柴油机都配上了废气涡轮增压器,它是利用柴油机排出的尾气为动力源,驱动涡轮旋转以带动压气系统工作,实现对发动机强制增加进气量,以增大柴油机扭矩,提高牵引力,也利于减少污染。但涡轮常处于高温(600℃~800℃)、高速以及润滑不良的条件下工作,如使用不当或未能及时发现故障,就会造成涡轮增压器的早期损坏,甚至报  相似文献   
186.
电泳漆换色一般采用加入不同颜色的原漆逐渐混槽转换颜色的方法,换色周期比较长。经过调色试验和在线混槽工艺试验,开发了电泳漆在线即时混槽换色工艺,通过在线调整、加入不同颜色的基础色浆进行混槽。可以在短时间内将漆膜颜色调整为指定的颜色。  相似文献   
187.
南槽碾中桥共有5孔,经过8 a的运营外观病害严重。经过详细调查、挠度测试与分析、应变测试与分析,发现该桥整体状况较好,挠度、刚度、各梁之间联系均较好,承载能力满足公路-Ⅱ级荷载要求。不需要拆除重建。  相似文献   
188.
《汽车与运动》2008,(6):116-116
一家名叫D3 Performance的美国改装大厂,针对第二代凯迪拉克CTS推出了炫动的改装套件。这套具有美国肌肉风格的组件主要以外观改装为主。在车头部分,D3 Performance为其换上了大面积不锈钢材质的网状套件,在提升CTS的视觉气势之余,还可改善发动机舱的空气流动,增强了散热性能。再有,其车头组件中应用的前下扰流保险杠,通过应用锋利的线条设计让全新一代CTS另类和富有霸气。D3 Performance的套件看似简单,但是其空气动力学的设计大有学问。车身两侧配有向上引导的导流槽,可让气流更容易进  相似文献   
189.
陈虎 《科技交流》2008,(2):56-58
在预测相关线路客货列车对数的基础上,对新墩至汉西之间的线路能力、运输组织调整方案的研究分析,考虑到根本解决新墩至汉西之间的单线能力不足、车站咽喉交叉干扰及方便旅客出行等问题,建议远期修建汉西上行联络线.  相似文献   
190.
王国维 《驾驶园》2011,(7):56-57
问:请问用什么方法可以提高车辆动力?答:一直以来,提升动力、节约用油都是人们追求的目标。究竟怎样做才能奏效呢?现介绍几种方法:用高流量空气芯取代滤清器由于发动机在运转的过程中会产生各种阻力,这些阻力影响进气量,往往使得实际吸入的空气量并未达到标准,因此,在排气量不变的情况下增大进气量就很重要。要增加发动机的进气量,其实就是减少其在吸入空气的过程中产生的阻力,现在最普遍的改装方法是将滤清器改为高流量空气芯或是香菇头。换气缸垫片或改造气缸燃烧效率左右着发动机的爆发力,如何在最短的时间内完成发动机内油气混合  相似文献   
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